|
W Chinach robią to w 17 godzin, a tu w 17 miesięcy z fuszerką.
|
|
|
Kiedy otwarcie Grygowej?
|
|
|
W Chinach robią to w 17 godzin, a tu w 17 miesięcy z fuszerką.Owszem już u nas pokazali co potrafią - Po 17 godzinach się zwinęli z A2 pod Warszawą stwierdzając że nie dadzą rady. |
|
|
W Chinach robią to w 17 godzin, a tu w 17 miesięcy z fuszerką.Jakby pracowali na nocne zmiany tak jak ratusz, to betonowanie POszłoby szybciej. |
|
|
w
W gminie Jabłonna robili drogi i jesteśmy zadowoleni.
|
|
|
wykonawca znany z fuszerki opisywanej szeroko w DW, droga przez Konopnicę
|
|
|
Codziennie jeżdżę do pracy niestety przez plac budowy i mam wrażenie że wszystko stoi w miejscu oprócz korków, które są coraz większe
|
|
|
Co z wiaduktami na Grygowej. Nikogo to nie interesuje?
|
|
|
Co z wiaduktami na Grygowej. Nikogo to nie interesuje?Ponoć są jakieś (d)efekty. |
|
|
co z Grygowa oraz Zana Panie Zuk?
|
|
|
Lublin to jeden wielki defekt.Co z wiaduktami na Grygowej. Nikogo to nie interesuje?Ponoć są jakieś (d)efekty. |
|
|
Co z wiaduktami na Grygowej. Nikogo to nie interesuje?To nie jest na górkach więc wiesz... |
|
|
Sprzątanie po pruszkowskim z piSS trochę czasu musi zająć...Lublin to jeden wielki defekt.Co z wiaduktami na Grygowej. Nikogo to nie interesuje?Ponoć są jakieś (d)efekty. |
|
|
Jesienią lub w zimie. Źle wybudowali mury oporowe wiaduktów. Są niestabilne i trzeba coś z tym zrobić.
|
|
|
... wyznaczenie buspasów (w obu kierunkach) na ul. Fabrycznej i Drodze Męczenników Majdanka między skrzyżowaniem z Wolską i Łęczyńską a skrzyżowaniem z ul. Sulisławicką i Grabskiego...
Z dotychczasowych dwóch ZOSTANIE PO JEDNYM PASIE dla zwykłych pojazdów to tak strategia ratuszowej EKOLEWICY dla dużej części miasta (Racławickie, Kraśnicka, Lipowa ...) przeczytajcie dokumenty z UM Lublin
Będzie tłoczno w korku z duża ilością spalin ale EKOLOGICZNIE !
|
|
|
robota idzie
|
|
|
... wyznaczenie buspasów (w obu kierunkach) na ul. Fabrycznej i Drodze Męczenników Majdanka między skrzyżowaniem z Wolską i Łęczyńską a skrzyżowaniem z ul. Sulisławicką i Grabskiego... Z dotychczasowych dwóch ZOSTANIE PO JEDNYM PASIE dla zwykłych pojazdów to tak strategia ratuszowej EKOLEWICY dla dużej części miasta (Racławickie, Kraśnicka, Lipowa ...) przeczytajcie dokumenty z UM Lublin Będzie tłoczno w korku z duża ilością spalin ale EKOLOGICZNIE !Tłoczno będzie dla osobówek, za to komunikacja miejska będzie śmigać. PRAWIDŁOWO!!! |
|
|
Moim zdaniem cały remont jest źle zaplanowany. Al. Zygmutowskie są zaawansowane w dużym procencie i nie rozumiem dlaczego nie przyśpiesza się Fabrycznej by ją wcześniej otworzyć i udrożnic przejazd zamiast tłoczenia się na Wolskiej. Coś nie tak z tym planowaniem
|
|
|
Oby nie spartolili tak jak w Strzeszkowicach i Krężnicy Jarej
|
|
|
"Będzie tłoczno w korku z duża ilością spalin" - już tak jest. I jeżeli się nie zatrzyma tego samochodowego raka teraz to za kilka lat cały Lublin będzie jednym wielkim korkiem, a ludzie będą się zabić o miejsca postojowe. 1 pas dla osobówek. 1 pas dla autobusów. 1 pas dla rowerzystów. 1 chodnik dla pieszych. Tak jest najbardziej uczciwie, bo nikt nikogo nie blokuje. Ani rowerzysta osobówki, ani osobówki autobusów.
|
Strona 1 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
