Przebudowa torów Lublin-Dęblin wstrzymana w krytycznym momencie. Jest zagrożenie dla domów i dróg

Przed wyborami pisowskie pkp kłamało, żeby wygrać.

To jest właśnie siła działania PiS. Rozkopywanie i zostawianie bałaganu, który później ktoś musi posprzątać.

Odciac od stolicy i zostawic bałagan na tak długo.

znów unijna lewacka korporacja okradla polskich męzczyzn podatników na setki mld zł (jak przemysł Holocaust!) -Przekretolino(Pendolino), Caracale,metro warszawskie najdroższe w Europie etc.Tylko KORWIN,panowie!!

Konduktorze łaskawy byle nie do Warszawy

Gdy Tory zostałyby wybudowane w terminie - sukces PO przecież to oni zaczeli budowę i wybrali wykonawce Gdy Tory nie zostaną wybudowane w terminie - porażka PIS narobili bałaganu a teraz my za to płacimy

Gdy Tory zostałyby wybudowane w terminie - sukces PO przecież to oni zaczeli budowę i wybrali wykonawce Gdy Tory nie zostaną wybudowane w terminie - porażka PIS narobili bałaganu a teraz my za to płacimy

 90% sukcesu budowy to dobry nadzór.  Robotników zawsze możesz zmienić jeśli jest coś nie tak ale to dobry nadzór ma te błędy wyłapać. Więc w tym naszym ustroju właśnie PiS jest panem i władca niech ponoszą odpowiedzialność ludzie pokroju Misiewicza itp. którzy nie maja pojęcia o budowach

Jak nie do Warszawy, to może do Lwowa?

Ta ciemięga to jeszcze płynie? Do niedawna był tylko suchy rów...

Widać efekty Pana pracy Panie Żuk, Pan i panu podobni z PO-oszuści wzywają do wychodzenia na ulicę a sami podpisywali umowy gdzie jedynym kryterium była wielkość łapówek, a modyfikację umów mieliście załatwić w czasie trwania budów. A teraz wszysko się rypło. Szkoda gadać , zwykły bałagam pozostawiony po PO-Gnidach. Teraz wina wszystkich innych tylko nie Schetyn , Tusków i Żuków. A wystarczyło mniej kraść (bo całkowicie nie kraść przez członków PO to wręcz grzech za który zostaje się wydalonym z Partii).

do nowakowski - co pleciesz bzdury, że Gdy Tory zostałyby wybudowane w terminie - sukces PO przecież to oni zaczeli budowę i wybrali wykonawce Gdy Tory nie zostaną wybudowane w terminie - porażka PIS narobili bałaganu a teraz my za to płacim. Czy w maju 2017r rządiło PO czy PiS? 29 maja 2017 PKP PLK podpisały 2 umowy na modernizację linii nr 7: na odcinek Pilawa – Dęblin z konsorcjum spółek Mostostal Kraków, PKP Energetyka i Schweerbau oraz na odcinek Dęblin – Lublin z konsorcjum spółek Astaldi, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów, Construzioni Linee Ferroviarie i „Zhol zhondeushi Company” LLP[8]. 5 czerwca natomiast podpisano umowę z konsorcjum Budimex–Ferrovial Agroman na modernizację odcinka Otwock – Pilawa[9]. 11 czerwca linia została całkowicie zamknięta na odcinku Pilawa – Lublin, a pociągi skierowane na trasę objazdową przez linię nr 30[10][11]. 22 września PKP PLK podpisały z konsorcjum Thales Polska / DP System umowa na modernizację systemów sterowania ruchem kolejowym na całym odcinku Otwock – Lublin[12]. 27 września 2018 Astaldi wypowiedziało kontrakt na modernizację odcinka Dęblin – Lublin[

AWS 2 - czyli zemsta ciecia

pisałem niedawno, że to półroczne opóźnienie o którym mowili w PKP to jedna wielka ściema... teraz to szybciej by było zbudować nową linię przez Opole Lubelskie, Iłżę, do węzła w Skarżysku, wtedy mielibyśmy sensowne połączenie z Krakowem i Śląskiem i centralną Polską

Pomódlmy się razem o wznowienie prac

Tunel pod kanałem La Manche budowano 6 lat.U nas nie wiem czy przebudowa linii Lublin Warszawa będzie ukończona w ciągu 10 lat aby osiągnąć parametry przejazdu z lat 70. To smutne.Wydawało się że mamy XXI wiek i inne standardy.

Jednej rzeczy nie pojmuję, skoro ta cała firma Astraldi nie wywiązała się ze swioch zobowiązań i nie chodzi tylko o zobowiązania wobec podwykonawców ale tez o zerwanie prac, kontraktu i mało tego doprowadziła swoimi działaniami do jeszcze większych kosztów przebudowy poprzez nie należyte zabezpieczenie kluczowych konstrukcji, to gdzie jest prokuratura i czemu nikogo z tej firmy nie pociągnęto do odpowiedzialności karnej. Przecież ta firma to jakaś kpina. Mało tego ta sama firma realizuje jeszcze parę inwestycji w Polsce i nikt nie powiedział ze też z dnia na dzien nie porzucą robót. Przecież ta firma jak dla mnie straciła jakąkolwiek wiarygodność i za ten cyrk z przebudową tej linii powinna być wywalona z Polski na zbity pysk a zarządzający nią pociagnieci do odpowiedzialności karnej.

Teraz różne czuby jeżdzą po tych nowych nasypach, quadami crossami i innymi pierdzidłami i rozpieprzją to co zrobione

jakie byłoby to proste w PRL ...