Tak będą wyglądać nowe pociągi dla województwa lubelskiego. Na jakich trasach będą kursować?

żarty się kończą, ostrzeżcie innych ................ google : " Samobójczy scenariusz dla Polski - amerykańskie bomby atomowe w Polsce. Proroctwo Daniela i apel modlitewny " /

tak tak karetki jeżdżą i rak panuje . A mam zabrać kości . IMBECYL z ciebie gościu .

super ! zwłaszcza na lotnisko Świdnik. gdzie szynobusy jeżdżą puste

Może Pan redaktor napisze obiektywny artykuł dlaczego nowy przystanek Lublin Zachodni powstał w lesie bez infrastruktury? Inwestycja finansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko jest absurdem. Przed lasem bliżej ulicy Granitowej jest dużo wolnego miejsca jednak stację upchnięto w Rezerwacie Przyrody Stasin niszcząc środowisko. Teraz każdy ma problem jak zapewnić odpowiednią infrastrukturę w tak absurdalnej lokalizacji. Przyszłe pokolenia mają przykład jakiej lokalizacji unikać na przykładzie przystanku PKP Lublin Zachodni w lesie. Cały potencjał okolicy i środowisko zostało zmarnowane z programu UE. Gdzie byli ekolodzy i ludzie odpowiedzialni za rozwój i planowanie?

"Myślę, że pierwsze pojazdy będą dostarczone w lecie 2021 r." Może latem 2021 r. to tak bardziej po polskiemu!

Czy nie można było zrobić jakieś fajnej wizualizacji, koloru pociągu, który będzie się wyróżniał i charakteryzował nas region skoro już tyle płacimy??????

8 szt. na całe województwo... na bogato poszli

Może Pan redaktor napisze obiektywny artykuł dlaczego nowy przystanek Lublin Zachodni powstał w lesie bez infrastruktury? Inwestycja finansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko jest absurdem. Przed lasem bliżej ulicy Granitowej jest dużo wolnego miejsca jednak stację upchnięto w Rezerwacie Przyrody Stasin niszcząc środowisko. Teraz każdy ma problem jak zapewnić odpowiednią infrastrukturę w tak absurdalnej lokalizacji. Przyszłe pokolenia mają przykład jakiej lokalizacji unikać na przykładzie przystanku PKP Lublin Zachodni w lesie. Cały potencjał okolicy i środowisko zostało zmarnowane z programu UE. Gdzie byli ekolodzy i ludzie odpowiedzialni za rozwój i planowanie? Człowieku! Przystanek Lublin Zachodni jest w bardzo dobrym miejscu!!! Nie jest w lesie! Okoliczni mieszkańcy Czubów i Węglinka zyskali wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju!  300m do dużej pętli ZTM Poręba. Ale, że miasto Lublin rządzone od 10lat przez PO n i PSL na złość PKP nie chce doprowdzić chociaż tych 100m chodnika nie mówiąc o kawałku ulicy od pętli to nie wina PKP!!! Pomysł miasta - to był przystanek w pobliżu wiaduktu na wylocie na Kraśnik - w szczerym polu - 500m od przystanku Stasin Polny :)

 

Może Pan redaktor napisze obiektywny artykuł dlaczego nowy przystanek Lublin Zachodni powstał w lesie bez infrastruktury? Inwestycja finansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko jest absurdem. Przed lasem bliżej ulicy Granitowej jest dużo wolnego miejsca jednak stację upchnięto w Rezerwacie Przyrody Stasin niszcząc środowisko. Teraz każdy ma problem jak zapewnić odpowiednią infrastrukturę w tak absurdalnej lokalizacji. Przyszłe pokolenia mają przykład jakiej lokalizacji unikać na przykładzie przystanku PKP Lublin Zachodni w lesie. Cały potencjał okolicy i środowisko zostało zmarnowane z programu UE. Gdzie byli ekolodzy i ludzie odpowiedzialni za rozwój i planowanie? Człowieku! Przystanek Lublin Zachodni jest w bardzo dobrym miejscu!!! Nie jest w lesie! Okoliczni mieszkańcy Czubów i Węglinka zyskali wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju!  300m do dużej pętli ZTM Poręba. Ale, że miasto Lublin rządzone od 10lat przez PO n i PSL na złość PKP nie chce doprowdzić chociaż tych 100m chodnika nie mówiąc o kawałku ulicy od pętli to nie wina PKP. Pomysł miasta to był przystanek w pobliżu wiaduktu na wylocie na kraśnik - w szczerym polu - 500m od przystanku Stasin Polny :)

 

Człowieku! Przystanek Lublin Zachodni jest w bardzo dobrym miejscu!!! Nie jest w lesie! Okoliczni mieszkańcy Czubów i Węglinka zyskali wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju!  300m do dużej pętli ZTM Poręba. Ale, że miasto Lublin rządzone od 10lat przez PO n i PSL na złość PKP nie chce doprowdzić chociaż tych 100m chodnika nie mówiąc o kawałku ulicy od pętli to nie wina PKP. Pomysł miasta to był przystanek w pobliżu wiaduktu na wylocie na kraśnik - w szczerym polu - 500m od przystanku Stasin Polny :)Człowieku! Przystanek Lublin Zachodni jest w bardzo dobrym miejscu!!! Nie jest w lesie! Okoliczni mieszkańcy Czubów i Węglinka zyskali wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju!  300m do dużej pętli ZTM Poręba. Ale, że miasto Lublin rządzone od 10lat przez PO n i PSL na złość PKP nie chce doprowdzić chociaż tych 100m chodnika nie mówiąc o kawałku ulicy od pętli to nie wina PKP. Pomysł miasta to był przystanek w pobliżu wiaduktu na wylocie na kraśnik - w szczerym polu - 500m od przystanku Stasin Polny :)

Zlikwidować nieudolne województwo lubelskie, poza ciągłym bełkotem 'lubelscyzna, lubelscyzna', która de facto nie istnieje, nic nie wynika pozytywnego dla mieszkańców. Zaoszczędzoną kasę kolejową przeznaczyć np. do przedłużenia kolei mazowieckich np. do Chełma, zyskać połączenie z Radomiem i Warszawką, przez Dęblin, Nałęczów, Puławy, Świdnik. A nie bezsensowne ględzenie.

Proszę nie łączyć bezpiecznego przejścia do lasu z przystankiem kolejowym!!! Myślący człowiek potrafi to rozgraniczyc.

XXI wiek, a te województwo dalej zacofane w kolei! O mój boże, po co to istniej? Zlikwidować, włączyć północ woj do mazowieckiego, a południe do Podkarpackiego. Wschód oddać Ukrainie a i Lublin. Pozdrawiam

Kur... znowu ten dziadek od "lubelszczyzna nie istnieje" - jakby to kogokolwiek obchodziło. Sam się przyłącz do Ukrainy pajacu. Jak już to Wołyń i Małopolskę Wschodnią należałoby przywrócić do właściwego kraju.

Dęblin i Ryki to wiochy!trasa przez Siedlce i Lubartów jest bardzo dobra, niech tak zostanie jak jest teraz! Dobudować drugi tor, zelektryfikować i tyle! Dęblin i Ryki to wiochy, gdzie psy dupami szczekają, a krowy robia placki na ulicach!

Człowieku! Przystanek Lublin Zachodni jest w bardzo dobrym miejscu!!! Nie jest w lesie! Okoliczni mieszkańcy Czubów i Węglinka zyskali wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju!  300m do dużej pętli ZTM Poręba. Ale, że miasto Lublin rządzone od 10lat przez PO n i PSL na złość PKP nie chce doprowdzić chociaż tych 100m chodnika nie mówiąc o kawałku ulicy od pętli to nie wina PKP. Pomysł miasta to był przystanek w pobliżu wiaduktu na wylocie na kraśnik - w szczerym polu - 500m od przystanku Stasin Polny :)Człowieku! Przystanek Lublin Zachodni jest w bardzo dobrym miejscu!!! Nie jest w lesie! Okoliczni mieszkańcy Czubów i Węglinka zyskali wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju!  300m do dużej pętli ZTM Poręba. Ale, że miasto Lublin rządzone od 10lat przez PO n i PSL na złość PKP nie chce doprowdzić chociaż tych 100m chodnika nie mówiąc o kawałku ulicy od pętli to nie wina PKP. Pomysł miasta to był przystanek w pobliżu wiaduktu na wylocie na kraśnik - w szczerym polu - 500m od przystanku Stasin Polny :)

 no głupi?

Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko dla nowej stacji LUBLIN ZACHÓD : - dojazd wąską uliczką Szafirowa przez zakorkowane osiedle - miejsca parkingowe między blokami i lokalnymi sklepami - poczekalnia w przejściu podziemnym prowadzącym do lasu - ekologiczna toaleta w lesie - 400 metrowy zjazd torem saneczkowym do najbliższego przystanku autobusowego na ulicy Granitowej - brak szybkiego dojazdu z obwodnicy - stacja bez wizji i perspektyw - dalsza degradacja Rezerwatu Przyrody Stasin Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko LUBLIN GŁÓWNY : "Krzaki obok dworca mogą służyć do ukrycia bomby, więc kolejarze krzywo patrzą na zieleń. – To jest trudny temat ze względów bezpieczeństwa – przekonywał Paweł Wróblewski z centrali PKP."

Okoliczni mieszkańcy faktycznie zyskają "wreszcie bezpieczne przejście do Strego Gaju! " Stary Las zostanie przesłonięty wiatą. Wzmożony ruch i hałas przyczyni się do degradacji Rezerwatu Przyrody Stasin. Mieszkańcy pobliskiego Stasina zostaną odgrodzeni od miasta zasiekami, jedyne legalne przejście do stacji będzie przez ciemny las? Miejsca parkingowe będą pod blokami okolicznych mieszkańców. Dojazd drogami leśnymi i osiedlowymi? Infrastruktura i środowisko???

Człowiek myślący wejdzie na geoportal i zrobi wizję lokalną. Winda w lesie jest oddalona w linii prostej ok. 500 metrów od zajezdni!!!

Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko dla przystanku Lublin Zachodni = legalny wyjazd rowerem na piwko do lasu!!!