Tylko jedno konsorcjum chętne do kontroli biletów w Lublinie. Cena? Zaporowa

Ok. Pomyliłem koszty. Koszt zatrudnia 50 na dwa lata to 3039372 przy 2100 brutto.

Widzę, że zorganizowanie kontroli autobusów przez ok.20-25 kontrolerów to duże wyzwanie. Aż trzy firmy musiały zawiązać konsorcjum. To nie może być tanie. Każda firma musi swoje zarobić.

undefined napisał:

Zatrudnić w MPK 50 osób na etaty i będą sprawdzać bilety. Zatrudniać nawet 100 osób przy minimalnym wynagrodzeniu to wyjdzie nie całe 2 000 000 na dwa lata. Rachunek jest prosy. Sądzę, że to sprawa dla CBA i NIK.

 Za minimalne wynagrodzenie to się zgłoszą dwie osoby(najpewniej ukry bez znajomości języka polskiego). Człowieku na jakim ty świecie żyjesz? Wiesz dlaczego zleca się to firmom zewnętrznym? Bo brakuje chętnych na etat kanara. Myślisz, że ZTM ma tylko ośmiu kontrolerów bo tak sobie wymyślili? Nie, bo nikt nie pójdzie do takiej pracy za kasę jaką zaproponuje/może zaproponować miasto.

Koszty zatrudnienia sa tsrasznie wysokie stad takie oferty. PIS podnosi ciągle koszty.

Za PiS-u to wszystko drożeje. Jeszcze chwila i wprowadzą opłatę za oddychanie.

Ratusz dobrze oszacował skalę przetargu. W mojej ocenie powinni odmówić zawyżonej propozycji, i przenieść te środki do ZTM. Lokalni kontrolerzy z ZTM mogą osiągać lepsze wyniki, bo jako zatrudnieni w miejskiej spółce, będa troszczyć się o należyte wykonanie swoich zadań. Poza tym idea przetargu przy jednym tylko oferencie mija się z celem, zamiast obnizyc koszty podwyższy. Lepiej przekazac tą kwote do ZTM.

oj kolejne przkrety nie ma sa tylko sie kluca zeby inna wygrala zapewne p prezes z partìi zarobil o to i to co sie dzieje w Lublinie Lubelskim to przesada układy i protekcja i tyle na temat łacznie z włodarzami bo to co widze to ludzie pracownicy wieloletni sa nikim aby uklad i tyle!!! a ryba zawsze smierdzi i cuchnie od glowy!!!

antek napisał:

undefined napisał:

Zatrudnić w MPK 50 osób na etaty i będą sprawdzać bilety. Zatrudniać nawet 100 osób przy minimalnym wynagrodzeniu to wyjdzie nie całe 2 000 000 na dwa lata. Rachunek jest prosy. Sądzę, że to sprawa dla CBA i NIK.

Za minimalne wynagrodzenie to się zgłoszą dwie osoby(najpewniej ukry bez znajomości języka polskiego). Człowieku na jakim ty świecie żyjesz? Wiesz dlaczego zleca się to firmom zewnętrznym? Bo brakuje chętnych na etat kanara. Myślisz, że ZTM ma tylko ośmiu kontrolerów bo tak sobie wymyślili? Nie, bo nikt nie pójdzie do takiej pracy za kasę jaką zaproponuje/może zaproponować miasto.

 Znaczy się, że w Warszawie za taką kasą ustawiają się tłumy chętnych i stąd oferta tego "konsorcjum"? Jeszcze diety dostaną i zwrot kosztów zakwaterowania. Prawda jest taka, że te "konsorcjum" zatrudni mieszkańców Lublina i okolic i im się bedzie jakoś opłacać. Jeszcze kasting zrobią i będą przebierać jak w ulęgałkach.

Wychodzi 25000zł na miesięczne utrzymanie kontrolera !! :) Jak kraść to miliony w biały dzień , a co?? Przecież MPK na swój dział personalny do dlaczego nie zatrudni kontrolerów samo ?? Złodziejstwa nie ma końca

Czy ludzie pracujący w ZTM nie potrafią liczyć?Przeanalizowałem zapisy umowy i trzeba zatrudnić co najmniej 32 osoby. Rachunek jest prosty 32 razy średnia wynagrodzenie tj. 4500 brutto 144 000 zł/mc Kogoś trzeba do biura i to z dwie osoby kierownik i pracownik, liczę 10000 zł /mc to mamy już 154 000. Licząc 5 000 000 / 24 miesiące tj. 208 000 zł brutto /mc tj netto 169 376. Firma chce uzyskać zysk na poziomie 15 000 zł miesięcznie zysku, na 3 spółki to jest dużo? Śmiech na sali. W obecnych czasach trzeba dobrze zapłacić pracownikowi, żeby efektywnie pracował a nie najniższą krajową i ze świeczką szukać. Radziłbym się zastanowić przy kolejnym przetargu. Jestem dużym przedsiębiorcą w Lublinie i wiem, co ile kosztuje i jak znaleźć dobrego pracownika na rynku!!!