|
To od kiedy mają prywatni honorowac bilety i przejazdówki?? czy to w ogóle wejdzie?????
|
|
|
lubelski ZTM to jeden wielki niewypał i porażka.
|
|
|
To przecież oczywiste. Jak ludzie co przez tyle lat pozwalali (ciekawe czy za uścisk dłoni prezesa czy moze coś innego) na powsatnie i narastanie patologii systemu lubelskiej komunikacji, nagle mają to naprawić ?? To są takie nieudojdy że nawet przetargu odpowiednio nie umieją rozpisać, a wprowadzenie wspólnego biletu uzależniają od podwyżki cen biletów, bez podnoszenia jakości świadczonych usug przez lata !! Zresztą czego wymagać od tej firmy i zbieraniny ludzi z MPK i BTZ UM z ich prezesem na czele (czy to nie kolega naszej byłej panie V-ce prezydent??) który nagle po cichu z P.O. prezesa stał się prezesem bez ogłaszania żadnych konkursów ?? Zbieranina dzieci z przedszkola lepiej by poprowadziła i naprawiła komunikacje w mieście.
tubtin - miasto flustracji.
|
|
|
Zamiast swoim dac zarobic gdzie bezrobocie siega prawie 9 procent a wawa 2 procent to pewna firma hce ogolic mieszkancow zreszty zludzen ,dlatego jak wygra firma z poza Lublina powinna wozic powietrze ludzie moga bojkotowac przewoznika .
|
|
|
tyle że ta firma z Warszawy dawała nam dużo lepsze warunki jeśli chodzi o standard autobusów! Korzyścią dla pasażerów było by, gdyby wygrała Warszawska firma. AKL przez lata woziło nas starymi rzęchami, i jak widać nie planują niczego zmieniać w najbliższym czasie |
|
|
Bojkotuj sobie ile wlezie (jeśli jakimś cudem protest Warbusu zostanie uznany). Bo i tak nie ma znaczenia ile ludzi będzie jeździć i ile biletów skasują/sprzedadzą w autobusach Warbus (lub AKL). Warbus (lub AKL) będzie miał płacone przez ZTM za tzw. wozokilometry, czyli za kwotę za jaką wygrał przetarg, a nie za sprzedane bilety czy określoną liczbę przewożonych pasażerów. Więc im to rybka czy będą wozić powietrze, czy autobus będzie wypchany po brzegi. Bo będą dostawać tyle samo pieniędzy w obydwu przypadkach. |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
