Bez piwnic, ale z tarasami na dachu. Spółdzielnia wybuduje kamienicę

ja czekam na przekształcenie już 10 lat, a oni planują budowę w przyszłym roku??? Zatem mamy nierówne traktowanie spółdzielni i szarego obywatela!

Jak spoldzielnia zamierza rozwiazac problem dojazdu ciezaroeek do placow budowy? Zarowno Kollatsjs jak i Zeromskiego /Sienkiewicza to jednopasmowe drozki ciagle zastawiome samochodami. Straz pozarna sie nie przecisnie, a co dopiero ciezarowka z piaskiem.

Jeśli nie ma zapewnionych miejsc parkingowych dla lokatorów zakazać budowy.

Takie budowy to są obecnie tylko "prywatne" inwestycje prezesów dla ich znajomych i rodzin finansowane z pieniędzy innych zwykłych członków spółdzielni. To co dzieje się w spółdzielniach niczym nie różni się od tego co było w PRLu. Prywatne folwarki, lepsze mieszkania zajęte są zanim jeszcze ktokolwiek usłyszy o budowie. Potem te mieszkania jeszcze przez rozpoczęciem budowy wystawiane są w ogłoszeniach i cwaniacy sprzedają je z prowizją, oczywiście bez żadnych podatków , prowizja gotóweczką. Może kiedyś odpowiednie organa państwa zajmą się tym procederem.

Gdzie oni na wąskiej chcą to wcisnąć? Przecież tam jest blok w blok?! Ciekawe czy mieszkańcy chyba piaskowej 5 w ogóle wiedzą o tym bloku? Koszmar jakiś. Bez parkingów podziemnych - jak tam nie ma gdzie zaparkować..... Ale mają pomysły.... Żałosne!

Zaraz, zaraz! A miejsca parkingowe to co? Nowy budynek nie może nie mieć takich miejsc pod ziemią albo w jego bezpośrednim sąsiedztwie, a tym bardziej kosztem miejsc parkingowych innych budynków mieszkalnych czy użyteczności publicznej znajdujących się obok. Tam już dziś nie ma gdzie szpilki wetknąć, a co mówić jak powstanie nowa kamienica. Zgodnie z prawem budowlanym - cyt. INFOR: "Miejsce postojowe dla pojazdów Zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić, stosownie do jej przeznaczenia i sposobu zabudowy, miejsca postojowe dla samochodów użytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym również miejsca postojowe dla samochodów z których korzystają osoby niepełnosprawne. Liczbę i sposób urządzenia miejsc postojowych należy dostosować do wymagań ustalonych w planie miejscowym albo w decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, z uwzględnieniem potrzebnej liczby miejsc, z których korzystają osoby niepełnosprawne. Odległość wydzielonych miejsc postojowych (w tym również zadaszonych) lub otwartego garażu wielopoziomowego dla samochodów osobowych od okien pomieszczeń przeznaczonych na stały pobyt ludzi w budynku mieszkalnym, budynku zamieszkania zbiorowego, z wyjątkiem hotelu, budynku opieki zdrowotnej, oświaty i wychowania, a także od placu zabaw i boiska dla dzieci i młodzieży, nie może być mniejsza niż: • 7 metrów - w przypadku do 4 stanowisk włącznie, • 10 metrów - w przypadku 5 do 60 stanowisk włącznie, • 20 metrów - w przypadku większej liczby stanowisk. Odległość wydzielonych miejsc postojowych lub otwartego garażu wielopoziomowego dla samochodów osobowych od granicy działki budowlanej nie może być z kolei mniejsza niż: • 3 metry - w przypadku do 4 stanowisk włącznie, • 6 metrów - w przypadku 5-60 stanowisk włącznie, • 16 metrów - w przypadku większej liczby stanowisk. Odległości te stosuje się także do usytuowania wjazdów do zamkniętego garażu w stosunku do okien budynku opieki zdrowotnej, oświaty i wychowania, a także placów zabaw i boisk dla dzieci i młodzieży. Zachowanie określonych odległości nie jest wymagane przy sytuowaniu miejsc postojowych między liniami rozgraniczającymi ulicę. Stanowiska postojowe i dojazdy manewrowe dla samochodów osobowych powinny mieć nawierzchnię utwardzoną lub co najmniej gruntową stabilizowaną, ze spadkiem zapewniającym spływ wody. Miejsca postojowe dla samochodów, z których korzystają wyłącznie osoby niepełnosprawne, mogą być usytuowane w odległości nie mniejszej niż 5 metrów od okien budynku mieszkalnego wielorodzinnego i zamieszkania zbiorowego oraz zbliżone bez żadnych ograniczeń do innych budynków. Miejsca te wymagają odpowiedniego oznakowania. Stanowiska postojowe dla samochodów osobowych powinny mieć co najmniej szerokość 2,3 metra i długość 5 metrów, przy czym dla samochodów użytkowanych przez osoby niepełnosprawne szerokość stanowiska powinna wynosić co najmniej 3,6 metra i długość 5 metrów, a w przypadku usytuowania wzdłuż jezdni - długość co najmniej 6 metrów i szerokość co najmniej 3,6 metra, z możliwością jej ograniczenia do 2,3 metra w przypadku zapewnienia możliwości korzystania z przylegającego dojścia lub ciągu pieszo-jezdnego." No więc jak spółdzielnia zamierza to rozwiązać? No chyba, że patentem na ten problem jest nazwanie zwykłego apartamentowca czy luksusowego bloku dla wybranych kamienicą...

A przetarg wygra firma esco bud czy bud inwest tego samego właściciela? Może pora się temu przyjrzeć bo inna firma dla spółdzielni nie wykonuje żadnej budowy.

Prezes Południa to kretacz, dziwie się że ludzie jeszcze z tamtąd nie pouciekali.

A w jakim to mieście?

W artykule nie ma mowy o garażu podziemnym,co nie jest równoznaczne z tym, ze nie będą zapewnione miejsca naziemne. Proszę czytać ze zrozumieniem,a nie atakować od razu.

Czy ta budowa to efekt Lex Deweloper?

ten Prezes to jakieś nieporozumienie!!! moje mieszkanie należało do tej Spoldzielni- katastrofa!!!!!

ten Prezes to jakieś nieporozumienie!!! moje mieszkanie należało do tej Spoldzielni- katastrofa!!!!!

 A co ma piernik do wiatraka? Może to rozwiń?

absolutnie mieszkańcy bloków nr 8 i 10 nie wyrażają zgody na tą skandaliczną budowę. Choćby pan panie prezesie ,, Południa,, stanął na głowie zablokujemy tą budowę. Będziemy Pana zaskarżać do wszelkich instytucji, aż wam ten durny pomysł wyjdzie bokiem. I jeszcze jedno - blok nr 10 rezygnuje ze współpracy z wami. Nie będziecie nami administrować. I zrobiony wam taką promocję, że inne bloki też z was zrezygnują. Nie będzie jeden chlop z durnymi pomysłami zatruwał nam życia. Jeszcze w tym tygodniu organizujemy protest

W artykule nie ma mowy o garażu podziemnym,co nie jest równoznaczne z tym, ze nie będą zapewnione miejsca naziemne. Proszę czytać ze zrozumieniem,a nie atakować od razu.

 to ma być blok bez miejsc parkingowych. Nie ma miejsca nawet na jedno. Parkować trzeba będzie w marinie. Ale spoko - ten blok nie powstanie.

Prezes Południa to kretacz, dziwie się że ludzie jeszcze z tamtąd nie pouciekali.

 warto porozmawiać z jego żoną. Ma ciekawe informacje na temat prezesa. Warto by opinia publiczna poznała fakty. Moze trzeba ją zaprosić na zebranie mieszkańców bloków, które będą protestować.

W artykule nie ma mowy o garażu podziemnym,co nie jest równoznaczne z tym, ze nie będą zapewnione miejsca naziemne. Proszę czytać ze zrozumieniem,a nie atakować od razu.

to ma być blok bez miejsc parkingowych. Nie ma miejsca nawet na jedno. Parkować trzeba będzie w marinie. Ale spoko - ten blok nie powstanie.

 Ale jak ktoś ma przyjemność zakupić mieszkanie bez miejsca parkingowego,to jego prywatna sprawa. Może nie każdy potrzebuje, choć w dzisiejszych czasach to trochę dziwne. Wszędzie są wciskane bloki gdzie tylko się da. Rozumiem, ze dla mieszkańców pobliskich budynków sama budowa będzie dosyć uciążliwa ale skoro spółdzielnia w swoich zasobach posiada działkę,a ktoś wydaje pozwolenie na budowę - to buduje. 

Oj będzie protest jak nic. I zablokujemy Wam budowę, jak robiliśmy to do tej pory. Czy Lublin cofnął już zakaz budowy? Mieszkańcy Kołłątaja 8 i 10 nie zgadzają się żeby 5m od ich okien budować nowy blok! A gdzie tu prawo budowlane, kto na to pozwala?

Ja się nie zgadzam jestem mieszkańcem piaskowej moje okna wychodzą na tą działkę i przyłączam się do protestu. Ludzie trzeba rozwalić stare układy ...

Miejsce bardzo ładne, ale jak piszą poprzednicy - totalny brak miejsc parkingowych!