Połączą ważne ulice w Puławach

I brawo! Znow cena poznizej szacunkowej. O czym to swiadczy. Gratuluje!

Świadczy, że mimo wzrostu ogólnopolskich cen w budowlance, w przetargach w Pulawach nagle może być taniej. Dlaczego wcześniej było dużo drożej ?

Taniej znaczy gorzej mondrale

Taniej znaczy gorzej  mondrale

 Acha to ja ci zamontuje pisuar za 200 tys złotych. Na pewno będzie lepiej zamontowany niż ta sama usługa wykonana przez konkurencję za 200 zł. Powodzenia

I brawo! Znow cena poznizej szacunkowej. O czym to swiadczy. Gratuluje!

Tzn że teraz pan prezydent powinien poczuć się w obowiązku do renegocjacji umowy na budowę nowej hali za którą jako radny głosował

Jak Janusz przeprowadzał nowy przetarg na halę( wie ktoś po co ?), to co przetarg to było drożej. Po tym Już mnie nic nie zdziwi.

Taniej bo nie robią ścieżki rowerowej w stronę centrum miasta.

Cooo nie będzie ścieżki rowerowej za kogo oni nas Mają????? Skandal!!!!

nie dość że ścieżki rowerowej nie mogą zrobić od lat 60-tych to teraz jeszcze wpierdzielmy tam samochody bo mało mamy wypadków z udziałem rowerów w czasie próby dojazdu do pracy. jeśli mapa tutaj pokazana jest aktualna to dwa samochody nie miną się na odcinku od wiaduktu do skrzyżowania mościckiego-kwiatkowskiego

Jak kilka lat temu powstawały projekty to wtedy miasto miało widocznie za mały wpływ na PKP by te zdecydowało się wydać z milion na poszerzenie wiaduktu i podniesienie torów.

Stan aktualności mapy 2008 rok. Pierwsze brawo. Drugie brawo: jest takie powiedzonko jak drogowcy ułożyli świeży asfalt to można ryć pod kanalizację, gazociąg, wodociąg, kable z prądem lub łącznością. Tutaj jest to samo. Kolej zakończyła pracę na tym odcinku i powstał wiadukt nad przejazdem dla rowerów, przejściem dla pieszych, wejściem na peron przystanku Puławy-Chemia oraz co najwyżej mieszczący samochód osobowy z warunkiem, że jadący z naprzeciwka czeka. Żeby droga była pełnowartościowa to ten wiadukt musi być zastąpiony obiektem szerszym o prześwicie co najmniej 4 metry a najlepiej więcej niż 5. Tylko wtedy będzie to alternatywna droga dla TIRów. O ile TIRy powinny jeździć takimi lokalnymi drogami. A budowa takiego wiaduktu (znacznie głębsze fundamenty) to nowe wstrzymanie ruchu kolejowego na jednym torze w najlepszym przypadku pod warunkiem, że będą już dwa i możliwe wahadło między zwrotnicami na Puławy Azoty i Puławy Drewniane. Jak z tym ryciem w nowym asfalcie. Takie cyrki tylko w Polsce.

Rondo jest po to żeby przyjechać zobaczyć i zawrócić, przejazd jest tylko dla rowerów i pieszych.

Podobna sytuacja... ***s://***google.pl/maps/@53.1119272,16.8477855,3a,60y,184.44h,86.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgDLJJKIBkSV3hEZdxiSdIA!2e0!7i16384!8i8192!5m1!1e1

ILE FIRM POWSTAŁO PRZY STREFIE EKONOMICZNEJ NA KOMUNALNEJ W LESIE? 0. A TERAZ JESZCZE NOWE DROGI W TEJ OKOLICY, PPNT DO ZAMKNIĘCIA. BRAWO. A OBWODNICY WLOSTOWIC NIE MA I NIE BĘDZIE. 

Brawo niech się pozabijają na wiadukcie  piesi  rowerzyści  i samochody 

Jak te drogi będą takiej jakości jak chodnik na Powstańców Listopadowych to brawo. Tam zawalił się tylko chodnik a tu w pobliżu tory kolejowe. ... tandeta do kwadratu. Ot typowe pulawskie piekiełko

Brawo brawo i jeszcze raz brawo

Ja sprawdził bym co tam "w trawie piszczy", ten WOD-GAZ za bardzo się panoszy, czyżby jakaś zmowa ?

Fajnie... tylko co pomieści ta dziurka pod torami? Jakiś model auta przejedzie? Czy tylko rowerki? Była okazja to zrobili znowu takie barachło nie tunel... Polska....

A może by tak pomyśleć o nowej drodze prowadzącej do cmentarza na Budowlanych.