|
A co mają powiedzieć ludzie mieszkający w Londynie i okolicach. Jest ich tam mnóstwo, również z lubelszczyzny. Na dzień dzisiejszy także mają ten sam problem. Loty z któregokolwiek lotniska w Londynie, nawet z Luton byłyby bardzo dobrym pomysłem
|
|
|
Edytka,a gdzie ta lubelszczyzna jest,podaj namiary terytorialne.
|
|
|
Droga Olu,
Niestety muszę cię rozczarować, bo z braku środków "lotnisko" czeka taki sam los jak "teatr w budowie" od lat ponad 35. To co oglądasz aktualnie pod Świdnikiem nie jest nawet stanem zerowym, a pamietaj, że "teatr w budowie" został zatrzymany w budowie już po zamkniętym stanie zerowym...
Pamiętaj również, ze na kilka dni przed radykalną zmianą planów co do kubatury "lotniska" rada nadzorcza zapisła prezesowi PLL w kontrakcie prawie 400 tysiecy odprawy w przypadku zerwania kontraktu przez którąkolwiek ze stron.
Mam biznesy poza granicami kraju i bardzo dużo znajomych oraz członków rodziny, którzy polecieli w świat za chlebem i godną pracą - wierz mi, że jestem ostatnią osobą, która byłaby usatysfakcjonowana takim obrotem sprawy ale... lotnisko pod Świdnikiem nigdy nie powstanie...
|
|
|
Daruj sobie swoje uwagi internetowy trollu. Żal Ci cztery litery ściska że coś się może w końcu udać? A biznesy poza granicami kraju to chyba masz jak kupujesz dresy na eBayu.... |
|
|
Ja mam sobie darować, bo Ty sobie tak życzysz? Czy pisałem może ja, że Ty masz sobie darować propagandę? Wiesz co to jest wolność słowa i odpowiedzialność za nie? Wisz sobie w Google "Najlepsza kiełbasa wyborcza, lotnisko" i spójrz w lustro, a zobaczysz kto jest prawdziwym trollem. Ta sztandarowa regionalna inwestycja jest zaawansowana jak na razie w 1/3 budowy "teatru w budowie" - to jest fakt więc daruj sobie swoje socjotechniczne uwagi. Porozmawiamy pod koniec roku... |
|
|
Redakcjo,nie czyń ze swoich Czytelników półgłowków
|
|
|
czy sikorka do okna redakcji też przeleciała dziękować za lotnisko?
|
|
|
Liścik się wymyśliło,po to by lotnisko w pijarze żyło.Pieniędzy jest nie za wiele,a cięcia w województwie zarządzili z góry przyjaciele.
|
|
|
Widzę, że kolejny, który żyje teoriami Jarosława? Skąd wy się bierzecie? Siekiera, motyka, smoleńsk, gnój Został jeszcze jeden.... |
|
|
no , troll to jest argument ! poczytaj sobie ( o ile percepcja pozwoli ) to; http://www.pasazer.com/in-9062-raport,ile,naprawde,kosztuje,lot.php krótkie podsumowanie - bilet na trasie do 1400 km musi kosztować znacznie powyżej 300 zł ( w jedną stronę ) i przy 100 % zapełnieniu samolotu. to jest tylko kwota , żeby przewoźnik nie dopłacał. zanim jakikolwiek przewoźnik wejdzie do świdnika , będzie długo, dłuuugo liczył |
|
|
to lotnisko nigdy nie powinno było powstać w tym miejscu . to chyba będzie największy przekręt na lubelszczyźnie. pokażcie drugie takie miejsce gdzie by burzono nowiutkie domy i płacono za ziemię pod lotnisko jak za działki pod budowę domów? znajdzie się taki z tych krzykaczy na forum , co jak zobaczą negatywną opinię o tej inwestycji to dostaja spazmów? może tak trochę merytoryki zamiast populizmu? ludzie którzy mają co nieco pojęcia dobrze wiedzą jakim nieporozumieniem jest ta inwestycja medialnie cwanie pilotowana przez DZW.poczytajcie co kilka lat temu isali na temat spółki która miała budować lotnisko w Niedźwiadzie. jak dzienikarzyna wypisywał o potężnych stratach spółki która za 3 lata działalności zanotowała 600tys zł słownie SZEŚĆSET TYSIĘCY strat. tutaj szasta się pieniędzmi na prawo i lewo a zwłaszcza na premie i wynagrodzenie zarządu i pewnie po roku jest to kwota kilku milionów strat. poza tym sam projekt lotniska z krótkim pasem, (tak krótkim !) i bez cargo to totalna bzdura która bedzie po uruchumieniu generować potężne straty. z artykułów jakie pamiętam to promowano Świdnik bo miał kosztować kilka razy mniej niż Niedźwiada. Niedźwiada ktora miała byc dużym portem międzynarodowym z dużym i bardzo dochodowym cargo kosztowałaby ok 400mln zł. Świdnik już ma kosztować ok 550mlnzł. Popatrzcie na zakup gruntów. DZW podnosił krzyk jak to drogo płacą za grunty w Niedźwiadzie bo płacono po ok 15tys zł za hektar. W Świdniku płacono za grunty po kilkaset tys za hektar i kilkaset za budynki ( zwłaszcza nowe)ale pokażcie artykuł w którym DZW by to krytykował. Promocja lotniska w Świdniku na okrągło 24h na dobę. Poza tym odtrąbiono wielki sukces w postaci kasy z UE ale rację ma kolega który pisał , że to tylko 1/3 całości. Skąd weźmie się reszta ???????
|
|
|
nie podniecaj się chłopie ! cargo bardzo dochodowe mówisz ? w r. 2010 Rzeszów obsłużył 465 ton cargo, Szczecin trochę ponad 700 ton, Wrocław niecałe 900 ton . Rocznie. masz tu skalę przewozów cargo w polskich portach lotniczych |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
