|
130 tysięcy ? Uff sporo.
|
|
|
130 tys. to "niezbyt wiele"? Ciekawe dla kogo?
|
|
|
Dobre auta. W starszej wersji ja odnotowuje brak usterek, przegląd auta na bieżąco w moim przypadku to podstawa bo tak dzień w dzień do pracy dojeżdżam. Ostatnio olej z delfi wlałem tylko bo już wymagał wymiany no i filtry, a tak to dobre auto
|
|
|
130 000 to cena katalogowa za mocniejsza wersje 160KM z automatem po pierwsze. Po drugie i najważniejsze to cena prawie najbogatszej wersji Tekna z pakietem premium (brakuje tylko pełnej skóry nappa). Cena za taki automat jaki jest w Qashqai i wyposażenie stosunkowo nie jest zła. Pamiętajcie, że Nissan ma teraz duże rabaty, więc ta cena katalogowa to tylko informacyjnie jest
|
|
|
Montaż tak małych, wysilonych silników spowodował, że od Nissana odwróciło się sporo klientów. Moim zdaniem przede wszystkim z obawy przed usterkami silnika - ciekawe ile kilometrów wytrzyma turbina, pewnie padnie tuż po gwarancji jak to zwykle bywa. Wcześniej jeździłem Nissanami, ale zrezygnowałem z zakupu z powodu silnika - gdyby mieli co najmniej 1,6 w turbo, to bym kupił. ten od kosiarki to porażka.
|
|
|
130 kafli za taka blaszanke ??? chwalićie starą weresje,a przecież tam nawet radio dobrze nie działa,a schowki ???,to jakaś abstrakcja dla tych pawianów,bo po co?
|
|
|
Kupiłem Acenta z pakietem technologicznym za 86tys.
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
