Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W Klemensowie nowy peron już powstaje. W Długim Kącie trwa przygotowywanie terenu pod budowę, a projekt przystanku jest zatwierdzany. Na finiszu są prace nad koncepcją nowej stacji Szczebrzeszyn Miasto. Ostatnio wybrano też wykonawcę dla kolejowej inwestycji w Żurawnicy.
Bezradność, złość, łzy i stek przekleństw – takie sceny opisuje kuracjusz, który przyjechał pociągiem do Nałęczowa. Na stacji kolejowej nie działa winda, więc schorowani ludzie przybywający do uzdrowiska muszą taszczyć walizki po schodach. Co na to kolej?
Przez ponad 30 godzin niemożliwy będzie przejazd samochodem w poprzek torów w Miłocinie. Mowa o przejeździe kolejowym w ciągu drogi wojewódzkiej nr 830
Niebezpieczna sytuacja na przejeździe kolejowo-drogowym w Dęblinie. Dwóch kierowców i dwie rowerzystki zignorowali włączone sygnalizatory i opadające rogatki. Jedna z jadących rowerem kobiet, która uderzyła głową w opuszczany szlaban potrzebowała pomocy medycznej. Nagranie sprzed kilku dni opublikowała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Już przed końcem roku pociągi pokonujące odcinek między Zamościem a Hrubieszowem powinny jeździć szybciej. Ale póki co, czasem w ogóle tam na tory nie wyjeżdżają.
Rozbudowa kolejowego parku logistycznego w Małaszewiczach była jednym z głównych tematów pierwszego Bialskiego Kongresu Przedsiębiorczości. Tymczasem, Komisja Europejska właśnie odmówiła dofinansowania tej gigainwestycji.
Nowy przystanek kolejowy ma powstać w podlubelskich Łagiewnikach, co ułatwi m.in. dostęp do plaży nad Ciemięgą. Kolej ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i wykonanie przystanku. Zamierza też przebudować perony w Kraśniku oraz Zamościu.
Na drugą połowę tego roku kolej zapowiada finał kilkuletniego remontu stacji PKP. Tymczasem pasażerowie wciąż muszą pokonywać „labirynt”, by dostać się na peron.
Po tragicznym wypadku zablokowana jest linia kolejowa łącząca Lublin z Rzeszowem. Problemy podróżnych mogą trwać kilka godzin.
Łuków ma problem nie tylko z nieczynnym dworcem PKP. Remontu, zdaniem radnych, wymaga też kładka prowadząca na perony oraz parking. Ale kolejowa spółka odpowiada, że „kładka była już przebudowana”.
To jednak nie cyberatak był przyczyną dużej awarii, która częściowo sparaliżowała polską kolej. Do błędu przyznała się firma odpowiedzialna za urządzenia sterujące. Sytuacja nieprędko wróci do normy
Do poważnych problemów z komunikacją kolejową doprowadziła poranna awaria systemów sterujących ruchem. Lublin przechodzi tę awarię względnie łagodnie
Kolej sprzętu już nie wykorzystuje, ale zamiast na śmietnik, przekazuje go do organizacji popularyzujących historię. Prochownia Terespol wzbogaciła się tym sposobem w aparaty blokowe.
Jeszcze w tym kwartale Międzyrzec Podlaski chce ogłosić przetarg na budowę wiaduktu, czyli pierwszego etapu wschodniej obwodnicy miasta. Długo wyczekiwana inwestycja ma rozładować korki na przejeździe kolejowym.
Kolej wybrała firmy, które zajmą się budową przystanku Szczebrzeszyn Miasto, modernizacją przystanku Klemensów i budową peronu na przystanku Długi Kąt. W każdym z tych miejsc prace mają się zakończyć najpóźniej w połowie przyszłego roku
Ruszył kolejny etap wyścigu o fundusze z rządowego programu Kolej Plus, do którego samorząd województwa zgłosił pięć projektów. Wszystkie nadal są w grze. Mamy szansę m.in. na pociągi do Łęcznej i Janowa Lubelskiego oraz lepszy dojazd do Kraśnika.
Wykonawca wstrzymał prace na przejeździe kolejowo–drogowym w Terespolu. Jednym z powodów jest brak pracowników. Ale inwestor, czyli kolejowa spółka, tłumaczy to inaczej.
Jest szansa na budowę kładki nad torami, o którą upominają się mieszkańcy osiedla Królów Polskich. Podpisana została umowa z jej projektantem. Budowa, o ile wszystko pójdzie sprawnie, może się zakończyć w roku 2023.
Mieszkańcy gminy Wilkołaz (powiat kraśnicki) protestują przeciw budowie kolejowego masztu radiokomunikacyjnego. Obawiają się, że fale będą im szkodzić, a maszt obniży wartość ich działek. O odsunięcie masztu dalej od zabudowań apeluje też wójt, ale PKP mówi nie.
– Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Wysokie słupy ogrodzone siatką – obrusza się pan Krzysztof na widok stacji PKP w Białej Podlaskiej. Kolejowa spółka tłumaczy jednak, że wszystko to wynika z kwestii bezpieczeństwa. Ale ma dodatkowo oznakować to miejsce.
W najbliższą niedzielę wzrosną ceny biletów na pociągi spółki Polregio, chociaż nie wszystkie. Bilet na trasę z Lublina do Chełma, który kosztuje dzisiaj 17,20 zł, będzie kosztował 19.30 zł. Tak samo podrożeje przejazd na trasie Lublin-Dęblin.
Za dwa tygodnie wznowiony zostanie ruch pociągów po przebudowanych torach między Lubartowem a Parczewem. Pojadą tędy zarówno składy regionalne, które dzisiaj docierają tylko do Lubartowa, jak też pociągi z Lublina przez Lubartów, Parczew i Łuków do Warszawy, a w rozkładzie pojawią się dwie pary takich połączeń.
Po tygodniu od uruchomienia nowego wiaduktu kolejowego kierowca ciężarówki uszkodził jego elementy. PKP PLK chcą ukarania sprawcy.
Miał być jeden, ale kolejowa spółka zapowiada wybudowanie dwóch tuneli w Terespolu.
Latem przyszłego roku otwarty ma być tor, który połączy dwie linie kolejowe biegnące z Lublina: tę do Warszawy i tę do Stalowej Woli. Łącznica budowana kosztem 20 mln zł ma również służyć Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej, o ile takowa powstanie.