Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Dzisiaj po godz. 14 na moście im. I. Mościckiego w Puławach zderzyły się cztery samochody. Siła uderzenia była tak duża, że jeden z nich dachował. Przeprawa przez Wisłę jest zablokowana.
Dopiero w listopadzie 2021 r. gotowy ma być projekt mostu na Bystrzycy w ul. Żeglarskiej, który ma zastąpić starą, sypiącą się konstrukcję. Wcześniej, już latem, gotowa ma być przy Żeglarskiej pętla autobusowa. Jak dotrą do niej autobusy z ul. Nałkowskich, skoro nowego mostu jeszcze nie będzie, a stary się rozpada?
Jeszcze w tym roku powinno być gotowe tymczasowe podparcie osłabionego mostu, którym biegnie jezdnia al. Unii Lubelskiej w stronę ronda przy Gali.
W pilnym trybie wykonane ma być tymczasowe podparcie mostu na Bystrzycy, którym biegnie jezdnia al. Unii Lubelskiej prowadząca w kierunku ronda przy Gali. Konstrukcja jest w fatalnym stanie. Na jej ratowanie zarezerwowano w miejskiej kasie niemal 1 mln zł.
Trwa remont stalowo-drewnianego mostu na łasze wiślanej. Do wymiany przeznaczono niemal całe drewniane poszycie. Wykorzystywane mają zostać dwa gatunki drewna - dąb i modrzew
Latem przyszłego roku gotowa ma być nowa pętla autobusowa nad Zalewem Zemborzyckim. Właśnie do niej wydłużone mają być trasy linii kończących kursy na prowizorycznej pętli przy ul. Nałkowskich. Z dojazdem będzie problem, bo tylu autobusów może nie udźwignąć rozpadający się most w ul. Żeglarskiej.
Od dziś do 28 czerwca zamknięty będzie przejazd pod mostem kolejowym na Bystrzycy, pod którym biegnie ul. Janowska.
Przez 12 dni zamknięta ma być jezdnia pod mostem kolejowym na Bystrzycy w rejonie ulicy Janowskiej
Na rdzawy proszek rozpadają się barierki wiaduktów w ul. Jana Pawła II, chociaż Ratusz zapewnia, że obiekt jest „w stałym utrzymaniu” i przechodzi przeglądy. Na sypiącym się moście w ciągu al. Unii Lubelskiej konieczne okazały się kolejne ograniczenia w ruchu, a wymiany wymaga również most w ul. Żeglarskiej
Rozpoczął się remont mostu w miejscowości Potoki (pow. tomaszowski) na dopływie rzeki Sołokija. Przebudowa ma kosztować ponad 2,6 mln. zł.
Dziś otwarty został nowy most na Czerniejówce w ciągu odnowionej ul. Pawiej. Od poniedziałku zacznie tędy kursować linia autobusowa nr 3.
Do przebudowy zostało w Lublinie jeszcze kilka innych mostów w fatalnym stanie technicznym. Największe szanse na względnie szybką wymianę ma ten w ciągu ul. Żeglarskiej, bo koło zalewu ma powstać pętla komunikacji miejskiej, a istniejący most nie byłby już zdolny udźwignąć dojeżdżających do niej autobusów.
Pomyślnie wypadły w środę próby obciążeniowe mostu, którym ul. Pawia przebiega nad Czerniejówką. Po jego otwarciu mieszkańcy Kośminka będą mieć nieco bliżej na autobus do śródmieścia. Przy okazji budowy mostu gruntownie odnowiono odcinki ul. Pawiej, Piaskowej, Wspólnej oraz Długiej
To będzie jedna z najważniejszych inwestycji w drogowych w gminie Łęczna. Na deskach projektantów powstaje nowy most na Wieprzu w Łęcznej. Będzie miał cztery pasy ruchu
Kończą się prace remontowe na moście im. I. Mościckiego w Puławach. Stalowa przeprawa zyskała m.in. nowy lakier oraz zabezpieczenia antykorozyjne. Jeśli wierzyć informacjom wykonawcy robót, kierowcy będą mogli korzystać z niej już od najbliższego piątku 11 października.
Pod znakiem zapytania stanęło terminowe zakończenie budowy mostu na Czerniejówce w ciągu ul. Pawiej wraz z odnową pobliskich jezdni. Konstrukcja powinna być gotowa w połowie listopada, ale postępy prac nad rzeką nie są takie, jakie być powinny.
Trzy miesiące i jeden tydzień pozostały drogowcom do umownego terminu zakończenia budowy nowego mostu na Czerniejówce w ciągu ul. Pawiej. Stary od wielu lat był w opłakanym stanie i ostatecznie został rozebrany dwa miesiące temu
W trakcie renowacji starego mostu na Wiśle w Puławach, co pewien czas do wody zrzucany jest piasek używany w procesie piaskowania stalowej kontrukcji przez firmę Intop.
Widok na Czerniejówkę zasłoniła już gęsta sieć prętów zbrojeniowych, które będą wzmacniać płytę nośną nowego mostu powstającego w ciągu ul. Fabrycznej.
Pod koniec przyszłego roku kierowcy pojadą nowym mostem na Wieprzu w Trawnikach. Wymiana starej przeprawy będzie kosztować 40 milionów złotych.
Przy gmachu głównym Politechniki Lwowskiej znajduje się tzw. kładka Thulliego, którą nowi studenci wchodzą do uczelni. Gdy kończą studia – maszerują w drugą stronę. Wkrótce podobne miejsce może mieć Politechnika Lubelska.
Nieprzejezdna stanie się po niedzieli jedna z dróg prowadzących przez Kośminek. Mowa o ul. Pawiej, przez którą skracają sobie drogę kierowcy jadący z Czubów na Bronowice. Mimo jej zamknięcia nie będzie jeszcze dostępna trasa przez przedłużenie ul. Wrotkowskiej. Znacznie obciąży to odcinek ul. Kunickiego
Od 13 maja aż do jesieni kierowcy nie będą mogli korzystać ze starego mostu na Wiśle w Puławach. Powodem jest kolejny, ostatni już etap prac modernizacyjnych na przeprawie. W tym czasie, ruch kierowany będzie na most im. Jana Pawła II.
Nie będzie nowej przeprawy przez Wisłę łączącej Kazimierz z Janowcem. Oba samorządy nie zdecydowały się na udział w rządowym programie „Mosty dla regionów”
Coraz bardziej pewne staje się to, że jeszcze w tym roku uda się rozebrać stary most na Czerniejówce w ciągu ul. Pawiej i zbudować w jego miejscu nowy. Wszystko wskazuje na to, że władzom miasta nie powinno zabraknąć pieniędzy na sfinansowanie prac.