Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Mieszkańcom podlubelskiej Panieńszczyzny kilkaset metrów od domu postawiono halę z trzema głośnymi wentylatorami. Właściciel zakładu przekonuje, że hałas „jest w normie”. I bardziej niż o obecnych sąsiadów, troszczy się o osiedle, które powstanie w okolicy w przyszłości.
70 skontrolowanych taksówek, 31 wlepionych mandatów, wszczęcie 10 postępowań administracyjnych i zatrzymanie 7 dowodów rejestracyjnych – to efekty piątkowych kontroli kierowców taksówek w Lublinie. Pod lupę wzięto zarówno korporacje, jak i osoby współpracujące z firmami Bolt, Uber i Free Now.
12 tys. zł kary musi zapłacić bułgarski przewoźnik, który wpadł podczas kontroli drogowej. Przejechał ciągnikiem siodłowym pół Europy, a wpadł w powiecie bialskim - w jego pojeździe zainstalowano oprogramowanie blokujące działanie tachografu.
Laweta skontrolowana w Hucie Turobińskiej, która przewoziła koparkę, ważyła 6200 kg, czyli zdecydowanie więcej niż powinna. Z kolei w miejscowości Kamień inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie sprawdzili samochód dostawczy - który był zbyt ciężki - oraz kierowcę lawety, który przyjechał po ten pojazd, chociaż nie posiadał stosownych uprawnień.
Pęknięta przednia szyba zaklejoną taśmą, zniszczone tarcze hamulcowe, zdarte opony czy przerdzewiałe elementy karoserii - lista nieprawidłowości, które wykryli inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie podczas dwóch kontroli jest zdecydowanie dłuższa. Przewoźnicy będą musieli liczyć się z odpowiednio wysokimi karami pieniężnymi.
Niesprawne hamulce, koła w naczepie na słowo honoru – to kolejne przykład lekkomyślnego Białorusina. Białoruska naczepa dalej nie pojechała.
Rozmowa z Pawłem Gruszką, naczelnikiem Wydziału Inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego w Lublinie.