|
Jak można było rozpocząć inwestycję nie mając prawa własności do terenów objętych budową?
Kto wydał pozwolenie na budowę? Przecież inwestor ma obowiązek złożyć oświadczenie o prawie do dysponowania terenem - czy takowe złożył? Prawdziwe? Może ktoś to wyjaśni, bo ja tego nie rozumiem?
|
|
|
słuchaj jezeli nie wiesz to jest specustwa i to jest w jednej decyzji wywłąszczenie decyzja o odszkodowaniu, decuzja środowiskowa, decyzja lokalizacyjna, decyzja pozwolenia na budowę - w ciągu 90 dni jest prawomocna i koniec i jest lux i idzi ebudowa |
|
|
Paranoja, a z tym rondem to byłoby najlepsze rozwiązanie , ale dziwię się że aż cały Shell trzeba zabrać do jego budowy , to chyba miało być rondo De,Gola. No cóż chyba kolejny deficyt fachowców.
|
|
|
Jak jest takie lux, jak piszesz Piotrze, to po co opóżniać zakończenie inwestycji o 10 miesięcy? Kto zawalił? Czego nie idzie budowa zgodnie z planem i umową z wykonawcą? |
|
|
Fachowców u nas nie brakuje, tylko nie mają czasu na pracę! |
|
|
A czy cos w tym miescie odbylo sie bez poslizgu?. Jednak prawdopodobnie wladze miasta nie maja nic do powiedzenia w tym calym interesie. Nie wiem czy to prawda. Skandal i tyle, zeby od 2008 do 2010 budowac taka chale - jak za dobrej komuny! A czy ktos wie po co i kogo wywlaszczono i za jakie pieniadze - na olbrzymie zbiorniki retencyjne przy tej obwodnicy? teraz mielismy opady stulecia i sa one idealnie puste! Kto to zaprojektowal?
Czy prokuratura lub NIK bada takie kwiatki inwestycyjne. Panie redaktorze, popytaj Pan o te zbiorniki.
|
|
|
Zobaczycie jak będziecie niezadowoleni ze skrzyżowań K2 z Janowską. Jazda na wprost K2 będzie bezkolizyjna ale Janowską i skręty już nie. W miejsce drewnianych "łapaczy dusz" POstawiono nowe betonowe. Efekt będzie POdobny. I te 142 miliony za 11km to 13mln PLN (3mln jewro) za kilometr. W Hiszpanii za tyle jeszcze niedawno budowano kilometr trzypasmowej autostrady.
|
|
|
a najlepsze to to ze właśnie zbiorniki są puste a na śląsku brakuje nawet takich zbiorników. chory kraj. widocznie lepiej sie oplaca dac kazdemu po 6 tys, za ktore to moze okno i wersalke sie kupi jedynie. |
|
|
Drogowcy , to największe bagno jeszcze komunistyczne. A czy to prawda ,że tego dyrektora co to zatwierdzał i podpisywał awansowali do Lublina na dyrektora ZDW.
|
|
|
Temu wariatowi ,który zaprojektował tak dużą ilość lamp oswietleniowych przy szosie oraz temu,który zatwierdził ten projekt,proponuję aby własnie ci ludzie już zbierali pieniądze na zapłacenie rachunków za energię elektryczną.Poza tym na skrzyżowaniu obwodnicy z ulicą Terebelską powinno być wybudowane rondo,
|
|
|
Tym sie rozni miasto od wsi ze glowne drogi sa oswietlone. Problem ze slupy powinne byc aluminiowe a nie betonowe |
|
|
Betonowe słupy będą skuteczniejsze - po uderzeniu przez samochód słup będzie stał nadal a w samochodzie same trupy. Słupy betonowe są tańsze od aluminiowych! |
|
|
Biała Podlaska?! A gdzie to jest? Przecież tam nikt prawie nie jeździ!
|
|
|
Każdy tylko klepie że słupy betonowe i że nie ma ronda przy Terebelskiej a nikt nic nie robi żeby coś zmienić.
|
|
|
Bardzo ładna obwodnica. W zestawieniu z niewielkim zwężeniem Janowska - Jana Pawła, za Brzeską znów jest szeroko i ładnie, aż do Sidorskiej. Tam kończy się bialska autostrada, wychodząc w krzaki przy torach kolejowych. Tak - ten wiadukt przydałby się nad torami, na pewno, zwłaszcza na Lubelskiej, ale to inny ciąg, zupełnie inny ciąg do KASY.
Latarnie ładne i równe, nigdzie takich nie ma! A w Białej są.
Piszecie, że Schella trzeba będzie przesunąć by zrobić rondo? To może i Biedronkę, tez przeszkadza, zakała jedna i niedochodowa pewnie.
Wywłaszczenia zbójeckie, bez odszkodowania, to nasza specjalność. Będą samosądy w końcu, bo ludzie też mają granice cierpliwości.
|
|
|
coby tylko Naszego Sklepiku z Naszą Altanką nie ówłaścili nobo chłopy by tego nie wytrzymały |
|
|
Pawlak, czy to ty ? |
|
|
Powiedziałbym że to Siwy, ale rozumiem jego niepokój, tyle tych rozjazdów narobili na Janowskiej i nawet się nie spostrzeżesz jak zamiast w Ciciborze przy Naszym Sklepiku gdzie króluje Cycata Czarnulka, znajdziesz się w Terespolu na przejściu granicznym , gdzie Cię zwymyślają wyedukowani celnicy w obcym języku. Dejm że się tak zademonstruję moją znajomość języków, toż to będzie siok: w miejsce Czarnulki-Znajomek jakiegoś miejscowego Kacyka(wykształcony w kuźni kadr PSL czyli SGGW Leśna Podlaska). Skądinąd wiem że jest propozycja by nową Ulicę obok Carrefoura nazwać ulica A. Czapskiego: supermarket, szeroka ładna ulica i prowadzi donikąd prosto w pole, jeszcze jedna wiadomość Opozycja w Białej przeszła do kontrataku i jej bojówki wykopały doły na nowym parkingu z nadzieją że Prezydęt w nie wpadnie, jak na razie udało im się tylko uziemić, staruszkę w moherowym bercie - która spieszyła na Nieszpory aby się pomodlić za złodziei, oszustów i oczywiście Ojca Dyrektora.To pisałem ja Pawlak z akcentem na literkę "a". Pozdrowienia dla Siwego i Wszystkich którzy czytają te słowa. |
|
|
No to mnie Pawlak uspokoiłeś raczej ! bo już myślałem że może zdradą pachnie z twoich ust ! Ale jeśli jest jak mówisz to OK !
Dlaczego, Pawlak, nie zabierasz głosu w kwestii "Witulin" ? to takie pasjonujące ! uwielbiam sytuacje gdy stanowiska są SPOLARYZOWANE ! A ty ? wolisz ciepłe kluchy ?
|
|
|
Projekt obwodnicy to wielka pomyłka, nieporozumienie, albo przekręt.
1. bialska obwodnica oprócz tranzytu (jak w Międzyrzecu, Radzyniu czy Siedlcach) przebiega w granicach miasta i prowadzi również ruch lokalny (mieszkańcy jeżdżą do pracy, do sklepu, zatankować, wożą dzieci do szkoły, itp)
2. tymczasowo wykonane rondo na Janowskiej pokazuje dobrodziejstwo takiego rozwiązania, a zaprojektowane skrzyżowania kolizyjne Terebelskiej, Francuskiej oraz NOWE!!! z Sielczyka dalej utrzymają chaos, nawet w przypadku sygnalizacji świetlnej (gigantyczne korki z dróg podporządkowanych przy krótkiej zmianie świateł)
3.na obecnie zajętym pasie ziemi przy Terebelskiej bez problemu mieści się rondo!!!
4. Przy skrzyżowaniach zrobiono na E 30 wysepki zawężając!!! pasy ruchu ( bez pasów włączania do ruchu, czy jak w Siedlcach za skrzyżowaniem 2 pasy)
5. drogi serwisowenie nie spełnią swojej roli odciążającej, gdyż nikt np dp Carrefoura czy z dziećmi do szkoły nie będzie tamtędy podróżował
6. mozna zrezygnować z lamp po jednej stronie i za te środki zrobic barierki energochłonne po obu stronach na wypadek kolizji
7. JEDYNYM SENSOWNYM ROZWIĄZANIEM BYŁABY BUDOWA 2 JEZDNIOWEJ DROGI Z RONDAMI ZAPEWNIAJĄCYMI PŁYNNOŚĆ RUCHU NA SKRZYŻOWANIACH ZA PORÓWNYWALNE LUB MNIEJSZE!!! PIENIĄDZE PO REZYGNACJI Z WIADUKTU
8. I tak drodzy mieszkańcy na co najmniej 20 lat będziemy mieli "kichę", bo kasa wydana i nikt tam przy nowej modernizacji palcem juz nie kiwnie, a ruch samochodów będzie narastał!!!
|
Strona 1 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
