Po upadłości PKS pasażerowie szturmują prywatne busy

Brawo Abramowicz. Gdzie reszta kolesi wladzy z PO i PSL bergerów Stefaniuków i Broniewiczów. 9.X.2011 czas zemsty ludu.

Czytając niektóre komentarze mogę powiedzieć, że po pierwsze kierowcy Gardena też spuszczają paliwo i nie wybijają wszystkim biletów, a mimo to Garden się rozwija.Po drugie jeżeli komuś nie odpowiada ścisk w busach to będąc w takiej sytuacji bierze się telefon komórkowy i powiadamia się policję o takim stanie wówczas takiego busa zatrzymuję radiowóz i przewoźnik ma wtedy obowiązek podstawić dodatkowy pojazd bo nie może pozostawić pasażerów zgodnie z prawem i wtedy policja czeka aż się podstawi drugi bus a na firmę zostaje nałożony mandat i po kilku takich interwencjach przez parę dni Garden zacznie wysyłać nie jeden a dwa lub trzy busy bo w końcu zabiorą mu licencję.Po trzecie jeżeli kierowca się nie zatrzyma na przystanku gdzie w rozkładzie widnieje ten przystanek bo ma taki obowiązek nawet jeżeli nie ma już miejsca w busie ale musi się zatrzymać chociażby po to żeby poinformować, że nie ma miejsca wtedy sprawę zgłasza się do Delegatury Urzędu Marszałkowskiego która znajduje się w dawnej przychodni na ulicy Warszawskiej i już oni dopilnują, żeby następnym razem Gardeny się zatrzymywały.Po czwarte każdy pasażer powinien posiadać bilet na przejazd z tego względu, że przy takiej jeździe kierowców Gardenowskich w razie wypadku jest to jedyna podstawa do uzyskania odszkodowania.Po piąte nie wiem ludzie na jakim Wy świecie żyjecie ale to było normalne, że jak upadnie PKS to Garden będzie jeździł tylko tam gdzie mu się opłaca, a po za tym on nie będzie w stanie się wyrobić z tymi kursami co ma nie mówiąc żeby jeszcze wziął dodatkowe.Po szóste informacja dla kierowców Gardena, że to Wy bierzecie na siebie odpowiedzialność za każdego jednego pasażera po za dopuszczalną liczbę miejsc i w razie jakiegoś nieszczęścia to Was zamkną a nie właściciela firmy bo on powie, że wcale kierowcy nie kazał brać tyle osób więc się zastanówcie bo kończyliście kurs na przewóz osób i znacie doskonale przepisy i macie obowiązek je przestrzegać.Po siódme co by kierowcy Bialskiego PKS nie robili i na jakie układy by nie poszli to i tak PKS został zlikwidowany ze względu na układy pomiędzy wiadomo kim i dodam jeszcze tyle, że następnym PKSem, który może się szykować do upadłości jest PKS z Radzynia Podlaskiego bo tam swoją firmę Afar Bus ma brat właściciela Gardena i to już kwestia czasu.Po ósme należy tu ''podziękowania'' też złożyć dla Pana Czapskiego który nie wiem dla czego już którąś kadencję tutaj rządzi bo to on najpierw wpuścił Gardeny pod sam dworzec dzie teraz obecnie stoją taxi ale wcześniej garden, a jest to plac miasta i oprócz tego teraz jeszcze w sierpniu chciał oddać dworzec PKS dla Gardena za bezcen ale jak się okazało budynek jest własnością PKS, a tylko plac jest miasta i garden teraz musi dla syndyka wykładać pieniądze o to jak gospodarzy nasz prezydent, a oprócz tego na polecenie prezydenta Czapskiego połowa latarni w mieście nie świeci ze względów oszczędnościowych bo już takich długów dla Białej narobił, że szuka oszczędności gdzie się da i między innymi myślał że dostanie trochę kasy za dworzec, a tu niespodzianka niech na obwodnicy Białej wyłączy latarnie, które stoją co pół metra od siebie po obu stronach.Po dziewiąte jeżeli Wy jako pasażerowie nie dostosujecie się do tego co piszę to tym samym będziecie narażać się na niebezpieczeństwo, dyskomfort podróży oraz brakiem dojazdów do Białej bądź z powrotem do domów lub na odwrót bo to teraz mimo, że to Wy płacicie pieniądze dla Gardena z których on się rozwija to on decyduje gdzie będzie jeździł, za ile będzie jeździł i jakie warunki Wam będzie stwarzał.No i po dziesiąte bo ma to być dziesięć przykazań dla podróżnych to podejrzewam, że cena biletów podrożeje, a jeśli już to niech te bilety jakie będą bo i tak jeździć trzeba to niech chociaż w normalnych warunkach w końcu za to płacicie i nie zapominajcie o tym, że macie ogromne prawa względem takiego przewoźnika, a Garden na razie łamie wszystkie te prawa i jak się nie upomnicie o swoje prawa to nic się nie zmieni i dalej nie będziecie pewni czy bus się zatrzyma, czy się zmieścicie, czy dojedziecie bezpiecznie itd. więc niech ktoś może się zacznie o to upominać, a nie tylko się żalicie na forum.Skorzystajcie ze swoich praw i w końcu zacznijcie się odzywać do naszych władz, a nie tylko po cichu w internecie bo tutaj wasze żale nic nie dadzą bo władze tego nie czytają.Dalsze instrukcję niedługo.Pozdrawiam wszystkich podróżnych.

Tylko jest jeden mały problem. Gdybym zachował kilka z dziesięciu przykazań pasażera to musiałbym nic nie robić tylko chodzić po urzędach i co chwila donosić na nieprawidłowości. Dobre państwo to nie jest takie które ma tabuny urzędników tylko takie które nie pozwala na monopol. A nasi pseudoliberałowie z PO : Zmijan, Sobczak, Broniewicz likwidują brakiem dobrych decyzji konkurencję na rynku. P.S Brawo Abramowicz. Postepowania i tak nie będzie ale przynajmniej ktos głośno zwraca uwagę na bezczelne działania kolesi.

Jedyne z czego ewentualnie możnaby "udupić" zarząd PKS, to art. 586 kodeksu spółek handlowych. Pisząc do prokuratury doniesienie na inne podmioty niż członek jednoosobowego zarządu pOseł Abramowicz ośmiesza się tylko i daje popis swojej niekompetencji. A Garden? Psy szczekają a karawana jedzie dalej. Jeśli to prawda, co piszecie o "przeładowaniu" busów, to pytam: może trzeba w Komendzie Miejskiej Policji verticale zdemontować? Przecież to się dzieje o rzut pałką służbową od budynku Policji...

Jeżeli mądralo tak jest jak piszesz to dlaczego pan Krauze ma postawione zarzuty przez prokuraturę? "Akt oskarżenia wieńczący śledztwo Prokuratury Apelacyjnej w Katowicach, w którym zarzut usłyszał m.in. Ryszard Krauze, sformułowała dziś katowicka prokuratura. Akt trafi do Sądu Rejonowego Warszawa-Śródmieście. Chodzi o sprawę 3 mln zł pożyczki, udzielonej w 2006 r. przez Prokom Investments Ryszarda Krauzego firmie King&King na poszukiwanie złóż ropy w Afryce. W związku z pożyczką 17 listopada Krauze usłyszał w katowickiej prokuraturze zarzut działania na szkodę swojej spółki. Czy, mądralo, Krauze był członkiem zarządu czy włascicielem?

Jak jest ścisk to przewoźnik ma podstawić drugi bus? A czy dotyczy to też komunikacji miejskiej? he he he

Za co Gardenowi niby mają zabrać licencję? Za to że ścisk? A czy ktos zabrał licencję np. PKP po wykolejeniu pociągu?