|
Od ul. Turystycznej w stronę lotniska powstał teren aktywności gospodarczej i ceny za działkę mocno poszybowały w górę firmy. Jak bo zaczęły się tym terenem interesować firmy. Jak mieszkańcy sprzedają swoją ziemię za grube pieniądze to chwalą się, że teren AG, a jak już sprzedadzą ziemię to ciężarówki im przeszkadzają????? A jak te firmy mają towar niby dowozić??????
|
|
|
Czy twarde dane od operatora viaToll są tak samo wiarygodne jak twarde dowody ministra "Mniej niż zero"?
|
|
|
Gdzie Spiczyn a gdzie Turystyczna. Ludzie weźcie się w kiepełę klepnijcie. Spiczyn to mógł ograniczyć ruch do Łęcznej albo do Bogdanki od strony Lubartowa. Ale nie z obwodnicy do Turystycznej! Panie redaktorze proponuję zapoznać się z mapą drogową.
|
|
|
Już dawno temu wiadomym było, że ruch samochodowy - ciężarowy należało wyprowadzić z Lublina do Łęcznej i Puchaczowa, ul.Mełgiewską i dalej koło lotniska Lublin w Świdniku.
A tak mamy co mamy, zainteresowani wiedzą co mam na myśli.
|
|
|
Od ul. Turystycznej w stronę lotniska powstał teren aktywności gospodarczej i ceny za działkę mocno poszybowały w górę firmy. Jak bo zaczęły się tym terenem interesować firmy. Jak mieszkańcy sprzedają swoją ziemię za grube pieniądze to chwalą się, że teren AG, a jak już sprzedadzą ziemię to ciężarówki im przeszkadzają????? A jak te firmy mają towar niby dowozić??????Jakie towary? 3 km dalej jest doskonały wjazd ul. Mełgiewską. Też można wszędzie dotrzeć a jak sądze Mełgiewska jest lepiej przygotowanan na przyjęcie zwiększonego ruchu ciężarówek niż Turystyczna. |
|
|
teraz będą robić plany? przecież był na to czas przed wprowadzeniem opłat, przecież to nie jest pierwszy przypek w Polsce tylko reguła
|
|
|
Jeśli ciężarówki rzeczywiście omijają płatną obwodnicę to proponuję wprowadzić opłaty na Turystycznej i SP PRACY...:).
|
|
|
krańcową jadą dzień i noc to jak żyć panie prezydencie Żuk no jak?
|
|
|
To ja też zacznę protestować!!! Mi tez pod oknami jeżdżą dzień j noc. Ulica nierówna, tłuką się, dudnią! I mieszkam w Śródmieściu a nie na wylotówce z miasta.
|
|
|
Śmieją się niektórzy że na wygwizdowie mieszkam, że to "koniec świata" ten węglin. Wyglądam przez okno i mam pola, las, nierzadko jakaś sarenka czmychnie, tudzież lisek albo zając. A Wy mieszkajcie sobie w wojewódzkim mieście Lublin i liczcie tiry przez okno.
|
|
|
a gdyby nie jeździły to mieszkańcy by protestowali, że za cicho i nic się nie dzieje :)
|
|
|
Śmieją się niektórzy że na wygwizdowie mieszkam, że to "koniec świata" ten węglin. Wyglądam przez okno i mam pola, las, nierzadko jakaś sarenka czmychnie, tudzież lisek albo zając. A Wy mieszkajcie sobie w wojewódzkim mieście Lublin i liczcie tiry przez okno.Zapomniałeś o dziku, czyli... o kim? |
|
|
Wysiedlić mieszkańców na ukrainę i po kłopocie.
|
|
|
Kto wprowadził opłaty na obwodnicy??? Opłaty powinny być za wjazd do miasta a nie za omijanie miasta. Obwodnice powinny być wolne od opłat, a urzadzenia do naliczania na tych ulichach gdzie powstał wzmożony ruch po wprowadzonych zmianach. (NAjlepiej wszystkie dojazdy do miasta od oboddnic tj. Spółdzielczości Pracy - Elizówka, Turystyczna, Mełgiewska, Tysiąclecia, Solidarności, no wszystkie tu gdize pchaja sie TIRy) to jedyny logoczny sposó na to by jeździli obwodnicą
|
|
|
Od wiaduktu na Solidarności do Łęcznej jest tyle samo kilometrów jadąc na expesówkę co przez Turystyczną,nie wiem po co jechać na Turystyczną osobowym i narzekać na wielość świateł i korki.
|
|
|
Kretynizmem jest budować w mieście, na osiedlach markety zaopatrywane przez tiry i obwodnicę, która ma służyć głownie samochodom osobowym. W mieście powinny być mniejsze sklepy zaoptrywane przez dostawczaki wielkości busów, a markety, centra logistyczne powinny być na obrzeżach miast, tak aby można było do nich dojechać wprost z obwodnicy. Tymczasem nasz ratusz na coraz większy hałas w mieście nic nie poradzi bo przecież sam wydał pozwolenia na budowę marketów między blokami. Po mieście jeżdżą tiry, a co jakiś czas dla zamydlenia oczu ukazuje się artykuł o tym, że radni radzą jak wyprowadzić tiry z miasta. Brak spójnej polityki, brak racjonalnego planu zagospodarowania przestrzennego, brak zwykłej logiki. I tak lada chwila pomiędzy Bronowicami, a blokami na Felinie powstaną kolejne zakłady, do których będzie dojeżdżać kilkanaście tirów dziennie, a za tymi zakładami nadal będzie stawiać się bloki mieszkalne. Banda idiotów. Jeszcze dla urozmaicenia krajobrazu i powietrza powstanie pod oknami spalarnia odpadów Megatemu i spalarnia biomasy Tergo Power. Takich mamy mistrzów rządzących naszym miastem.
|
|
|
To wszystko jest wina w tym, że nia ma obowiązku jazdy TIR- ów obwodnicą tranzytem. I tyle w temaci. Ja sam jakbym miał płacić to wolałbym tańsze rozwiązanie, czyli przejazd dawną al. Tysiąclecia niż obwodnicą. Proste i logiczne
|
|
|
Autostradę Wolności A2 z Warszawy do Terespola wybudować, podobno to też Lubelskie.Ile tam pieniąchów do pobrania. :)
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
