|
A dla czego trolejbusy po przebudowie ronda pod Zusem notorycznie łamią przepisy i zawracają z środkowego pasa przeznaczonego do jazdy na wprost ?? Cała sytuacja dzieje się pod komisariatem policji w którym mieści się wydział ruchu drogowego !!! Jak długo trolejbusy będą blokować to rondo ?? A Policja nic nie widzi !!
|
|
|
A dla czego trolejbusy po przebudowie ronda pod Zusem notorycznie łamią przepisy i zawracają z środkowego pasa przeznaczonego do jazdy na wprost ?? Cała sytuacja dzieje się pod komisariatem policji w którym mieści się wydział ruchu drogowego !!! Jak długo trolejbusy będą blokować to rondo ?? A Policja nic nie widzi !!Sam sobie na to odpowiedz baranie,jeszcze nie zauważyłeś że taki sam mundry pan architekt tak zaprojektował sieć trolejbusową że żaden z trolejbusów nawracając na rondzie nie może jechać zgodnie z przepisami bo mu pały pospadają? No ale Ty jadąc małym złomem nie potrafisz tego ogarnąć bo myślenie pewnie Cię boli,trochę wyobraźni i cierpliwości dla trolejbusów. <_< |
|
|
Sam sobie na to odpowiedz baranie,jeszcze nie zauważyłeś że taki sam mundry pan architekt tak zaprojektował sieć trolejbusową że żaden z trolejbusów nawracając na rondzie nie może jechać zgodnie z przepisami bo mu pały pospadają? No ale Ty jadąc małym złomem nie potrafisz tego ogarnąć bo myślenie pewnie Cię boli,trochę wyobraźni i cierpliwości dla trolejbusów. <_<A co baranie ma cierpliwość do łamania przepisów ruchu drogowego i blokowania ruchu na rondzie ?? |
|
|
je bać mpk i ztm
|
|
|
A co baranie ma cierpliwość do łamania przepisów ruchu drogowego i blokowania ruchu na rondzie ??A kto ci obywatelu powiedział że łamią?Jeżeli pojazd nie ma możliwości wykonać manewru z danego pasa,przepisy mu zezwalają z sąsiedniego.No ale takich rzeczy uczą zazwyczaj przy wyższych kategoriach uprawnień do kierowania pojazdami. |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
