Zlikwidowali linię 21, ale nie powiadomili pasażerów

I gdzie są teraz wszyscy, którzy kłapią na ZTM i próbę ucywiliowania komunikacji miejskiej? Gdzie są fani "złotówkarzy"? Pan Gorzel pokazał gdzie ma pasażerów i jakie ma podejście. Dalej krzyczcie, żeby każdy miał prawo jezdzic jak chce i za ile chce. Aronku gdzie jesteś???

A może by tak gazeta opisała cały proceder kupowania nowych autobusów bez klimatyzacji ??

A gdzie sie podziała MARINA? czy MPK nie widzi co sie dzieje w autobusie linii 8?

Obiektywny napisał:

I gdzie są teraz wszyscy, którzy kłapią na ZTM i próbę ucywiliowania komunikacji miejskiej? Gdzie są fani "złotówkarzy"? Pan Gorzel pokazał gdzie ma pasażerów i jakie ma podejście. Dalej krzyczcie, żeby każdy miał prawo jezdzic jak chce i za ile chce. Aronku gdzie jesteś???

I gdzie są teraz wszyscy, którzy kłapią na ZTM i próbę ucywiliowania komunikacji miejskiej? Gdzie są fani "złotówkarzy"? Pan Gorzel pokazał gdzie ma pasażerów i jakie ma podejście. Dalej krzyczcie, żeby każdy miał prawo jezdzic jak chce i za ile chce. Aronku gdzie jesteś??? Jak ty jesteś obiektywny to ja jestem Papieżem... To właśnie Gorzel i takie głupki z ZTM (wcześniej BTZ) rujnują komunikację miejską. 1. Gorzel otrzymał zgodę na prowadzenie linii dochodowej (chyba 39?) pod warunkiem zapewnienia obsługi pasażerom linii niedochodowej.Niedochodowa (dziwne?-o tym za chwilę) poszła w odstawkę bez żadnej zgody ZTM.Gdyby nie pasażerowie,którzy powiadomili media nikt,by w ZTM o tym nawet nie wiedział.Nikt w tym ZTM nie kontroluje tego,co dzieje się z komunikacją miejska w Lublinie.Teraz powinien Gorzel wylecieć z hukiem z obsługi linii dochodowej.ale tak się nie stanie.Jestem tego pewien.Nawet żadnej kary finansowej nie będzie.Taki jest hojny ZTM dla prywaciarzy.Ale rękę po kasę do Wasilewskiego wyciąga!A to pieniądze nas wszystkich.Podatników.Czym więcej na dotacje dla ZTM (zawsze im mało),tym mniej na drogi,inwestycje,kulturę,oświatę itp. 2. Linia 21 była zgodnie z moją wiedzą dochodowa jak kursowała przez Wolską i Fabryczną.Zawsze zielony trup jelcz M-11 był pełny.Komplet pasażerów stopniał do kilku osób,gdy Gorzel z dnia na dzień bez powiadomienia ZTM i pasażerów zmienił trasę na krótszą przez Piłsudskiego omijając Wolską i Fabryczną.Odeszli pasażerowie.Zmalały wpływy do czapki.Więc zawiesił linię.A gdzie byli urzędasy z ZTM,gdy Gorzel najpierw samowolnie zmienił trasę,a teraz samowolnie linię 21 zawiesił?Ale na drugiej linii kasę zbija,bo ta już się opłaca.To jest sprawiedliwość społeczna według ciebie i ZTM?Ja też chciałbym objąć w posiadanie wszystkie opłacalne linie na wyłączność typu 5,10,17,18,26,29,32,39 itd wraz z nierentownymi,które za kilka dni zamknę.To jest dopiero bezczelność i cwaniactwo. 3. W ZTM pracują osoby ściśle powiązane z PO i rodzinami urzędników.ZTM powołała Elżbieta Kołodziej-Wnuk,a jej dyrektorem został jej partyjny kolega z oczyszczalni ścieków p.Pudło.To nic,że nie ma pojęcia o komunikacji miejskiej.Jest mierny,ale wierny.Pracownicy ZTM (wystarczy sprawdzić po nazwiskach lub rodzinnych koligacjach) to też sami znajomi.To nie jest przypadek.Dlatego tak źle się dzieje.komunikacja to pięta Achillesowa Lublina.Jest zawsze na ostatnim miejscu we wszystkich ogólnopolskich rankingach,sondażach i badaniach pasażerskich.Znowu przypadek? 4. Na działalność ZTM otrzymał uzgodnioną i wyliczoną kwotę.Przez dwa lata ZTM zmienił numerację linii nocnych z 300,301,302 na N1,N2,N3 oraz linie D i M na 200 i 201.Jeszcze zlecił opracowanie projektu malowania autobusów. Wykonał to syn p.dyr.Pudło.O wynagrodzeniu nie wspominam.Kolejny przypadek?Przez dwa lata całość kasy przejadł.i mocno napracowali się w ZTM tymi zmianami.Naprawdę trzeba było dwa lata,aby takie bzdety wymyślić?ZTM nic nie zrobił poza tym,co wymieniłem.Aha!Wprowadzili się tez do budynku wyremontowanego na koszt MPK przy Kraśnickiej.MPK musiało opuścić pomieszczenia i wynieść się na Grygowej. 5. Na przetargi na poszczególne linie oczywiście pieniędzy zabrakło.Ratusz oczywiście dołożył.Jeździ firma IREX. Pozostałe linie dalej czekają na normalność,a prywaciarze oszukują nas wszystkich zbierając w czapkę i nie wydając biletu.Nie płacą też podatku i vat,bo nie maja kasy fiskalnej.Ukrywają dochody.Kto ich sprawdzi?Nikt ze skarbówki nie będzie jeździł autobusem cały dzień i liczył ludzi oraz pieniądze z utargu.Traci miasto i pasażerowie.Narażają życie i zdrowie.Prywaciarze jeżdżą złomem,bo nie opłaca się inwestować w tabor.Świadczą o tym kontrole Inspekcji Transportu.Pozabierali dowody rejestracyjne.Sprawa jest też w prokuraturze-jeździli na opale,a nie oleju napędowym-dlatego takie chmury dymu od prywaciarzy.Przykładem może być linia 74.Autobus był w tak złym stanie technicznym,że nie opłacało się go naprawiać.A co będzie w razie wypadku?Jak udowodnić wykupienie usługi transportowej jak biletu brak? 6. I najważniejsza rzecz:Na biletach drukowanych przez ZTM jest znak (dwie odwrócone wieże).Wiesz co jest panie obiektywny?Pewnie nie?Jest to oko Cadyka-Widzącego z Lublina-wystarczy przejść się na Cmentarz Żydowski-można sprawdzić.Lublina już nie stać na herb miasta-z koziołkiem na biletach?Też zapewne to przypadek? 7.Pasażerowie od lat domagają się wprowadzenia linii 17 i 6 przez Wolską i Fabryczną.Urzędnicy są głusi na prośby. Studenci od zawsze chcą przegubowych autobusów na linii 26.Cisza.Trolejbusy z każdego końcowego odjeżdżają jeden po drugim,a potem dziesięć lub więcej minut przerwy.Nie da się nic zrobić.Dublujące się w podobnym kierunku autobusy (10 z 57 lub 17 z 29,1 z 6,14 z 28 itd.) też kursują zawsze razem.Potem jest długa przerwa. To też przypadek? To nie są przypadki.To ewidentne nieróbstwo,nieznajomość tematu komunikacji miejskiej i potrzeb przewozowych pasażerów.To całkowita ignorancja urzędników przyjmowanych z partyjnego lub koleżeńsko-rodzinnego klucza. Ci ludzie nawet nie wiedzą,co jak i kiedy zmienić.Gdzie jest problem natury kosmetycznej,a gdzie konieczna jest kompleksowa reorganizacja.Nie słuchają pasażerów,czego dowodem jest temat linii 21 i 55 we wszystkich lubelskich mediach.A popatrzeć w prasowe i internetowe archiwum to można zawału dostać.Nie masz się czym chwalić ZTM. Zdejmij te różowe okulary panie obiektywny nie pisz więcej głupot.Obiektywizm polega na znajomości dogłębnie tematu.Ja odsłoniłem tylko ociupinkę z tej góry lodowej...

Zrezygnujcie ze wszystkich linii. Wystarczy, że Lublin będzie stolicą kultury, nie?

Anty ZTM napisał:

Zdejmij te różowe okulary panie obiektywny nie pisz więcej głupot.Obiektywizm polega na znajomości dogłębnie tematu.Ja odsłoniłem tylko ociupinkę z tej góry lodowej...

Pojęcia nie masz (w większości) o czym piszesz. Z kilkoma sprawami zgodzić się muszę.

Anty ZTM ma rację. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję

Z wypowiedzią Anty ZTM dotyczącą tej firmy całkowicie się zgadzam.Zlikwidowac stołki dla kolesi,którzy nic nie wiedzą o komunikacji miejskiej. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję

kompi napisał:

Z wypowiedzią Anty ZTM dotyczącą tej firmy całkowicie się zgadzam.Zlikwidowac stołki dla kolesi,którzy nic nie wiedzą o komunikacji miejskiej. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję

LINIA 55 PRZEZ WOLSKA I FABRYCZNA TO DOBRY POMYSŁ. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję W CAŁOŚCI POPIERAM POWYŻSZĄ WYPOWIEDŹ

W TYM GRAJDOŁKU-TUBTINIE NIGDY NIC SIE NIE ZMIENI.TEGO FORUM NIKT NIE CZYTA POCZĄWSZY OD REDAKCJI,SKONCZYWSZY NA URZĘDASACH W ZTM.ZMIANY W MPK?OJ NAIWNOŚCI LUDZKA!!!

MASZ RACJĘ. SZKODA CZASU DLA TEGO FORUM. NIC SIE NIE ZMIENI.

Linia 21 powinna kursować po dawnej trasie tj. przez Diamentową nie omijając ważnego punktu przesiadkowego, czyli Wolskiej i Fabrycznej do Sowińskiego. To ominięcie przez prywatnego przewoźnika tego węzła przesiadkowego (przystanki Park Bronowice)i skierowanie dwudziestki jedynki "na skróty" przez Piłsudskiego spowodowało rezygnację i "ucieczkę" pasażerów z tej linii i w konsekwencji likwidację ważnego połączenia. Obecny pomysł ZTM skierowania 21 przez Nowy Świat i Krańcową na Majdanek udowadnia tylko, że karierowicze z PO zatrudnieni w ZTM nie tylko nie wiedzą, gdzie, jak, czym i którędy chcą jeździć mieszkańcy Lublina, a to instytucja jest porażką. Nikt z tych urzędasów nie liczy się z nami-pasażerami. Większość moich znajomych, którzy do niedawna jeździli 21 z Zemborzyckiej przesiadając się na Wolskiej w inny kierunek, albo zmieniło linię na 29 lub 160. Większość jednak przesiadło się do prywatnych aut mając w dup-e komunikację zbiorową i miesięczne bilety utrzymujące ZTM. I tak właśnie wygląda nowoczesny Lublin w obietnicach prezydenta Wasilewskiego oraz zrównoważony rozwój komunikacji wg. v-ce prezydent Kołodziej-Wnuk, która tak mamiła obietnicami ludzi powołując ZTM. Okazało się jak zawsze: Trzeba było tylko stworzyć "ciepłe stołeczki" dla kolegów z PO. Nic więcej. O skierowanie linii 6 i 17 przez Wolska i Fabryczną do Centrum nie wspominam. Mieszkańcy dzielnicy Dziesiąta i Wrotków "walczą" o to już od kilku lat. Więcej o tym poczytacie na tym forum w dziale: Komunikacja. Zachęcam wszystkich, kto ma taką możliwość (auto, rower, skuter) do bojkotu komunikacji miejskiej. Może bardzo duży spadek dochodów ZTM z tytułu wpływów za bilety okresowe i jednorazowe zmusi prezydenta do wniosków i likwidacji zbędnej i drogiej instytucji jaką jest ZTM.

~kompi~ Grupa Goście Napisano 15 czerwiec 2010 - 12:38 #7 Anty ZTM ma rację. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję 0 Do góry Raportuj Odpowiedz Cytuj -------------------------------------------------------------------------------- ~kompi~ Grupa Goście Napisano 15 czerwiec 2010 - 12:59 #8 Z wypowiedzią Anty ZTM dotyczącą tej firmy całkowicie się zgadzam.Zlikwidowac stołki dla kolesi,którzy nic nie wiedzą o komunikacji miejskiej. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję 0 Do góry Raportuj Odpowiedz Cytuj -------------------------------------------------------------------------------- ~ello~ Grupa Goście Napisano 16 czerwiec 2010 - 11:21 #9 Użytkownik kompi dnia 15.06.2010, 12:59:02 napisał Z wypowiedzią Anty ZTM dotyczącą tej firmy całkowicie się zgadzam.Zlikwidowac stołki dla kolesi,którzy nic nie wiedzą o komunikacji miejskiej. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję LINIA 55 PRZEZ WOLSKA I FABRYCZNA TO DOBRY POMYSŁ. Proszę o wprowadzenie linii 6,17,21 przez Wolska i Fabryczną.Dziękuję W CAŁOŚCI POPIERAM POWYŻSZĄ WYPOWIEDŹ 0 Do góry Raportuj Odpowiedz Cytuj -------------------------------------------------------------------------------- ~pasażer~ Grupa Goście Napisano 09 sierpień 2010 - 22:47 #10 W TYM GRAJDOŁKU-TUBTINIE NIGDY NIC SIE NIE ZMIENI.TEGO FORUM NIKT NIE CZYTA POCZĄWSZY OD REDAKCJI,SKONCZYWSZY NA URZĘDASACH W ZTM.ZMIANY W MPK?OJ NAIWNOŚCI LUDZKA!!! 0 Do góry Raportuj Odpowiedz Cytuj -------------------------------------------------------------------------------- ~też pasażer~ Grupa Goście Napisano 15 sierpień 2010 - 17:13 #11 MASZ RACJĘ. SZKODA CZASU DLA TEGO FORUM. NIC SIE NIE ZMIENI. 0 Do góry Raportuj Odpowiedz Cytuj -------------------------------------------------------------------------------- ~pasażer 21~ Grupa Goście Napisano 24 sierpień 2010 - 20:30 #12 Linia 21 powinna kursować po dawnej trasie tj. przez Diamentową nie omijając ważnego punktu przesiadkowego, czyli Wolskiej i Fabrycznej do Sowińskiego. To ominięcie przez prywatnego przewoźnika tego węzła przesiadkowego (przystanki Park Bronowice)i skierowanie dwudziestki jedynki "na skróty" przez Piłsudskiego spowodowało rezygnację i "ucieczkę" pasażerów z tej linii i w konsekwencji likwidację ważnego połączenia. Obecny pomysł ZTM skierowania 21 przez Nowy Świat i Krańcową na Majdanek udowadnia tylko, że karierowicze z PO zatrudnieni w ZTM nie tylko nie wiedzą, gdzie, jak, czym i którędy chcą jeździć mieszkańcy Lublina, a to instytucja jest porażką. Nikt z tych urzędasów nie liczy się z nami-pasażerami. Większość moich znajomych, którzy do niedawna jeździli 21 z Zemborzyckiej przesiadając się na Wolskiej w inny kierunek, albo zmieniło linię na 29 lub 160. Większość jednak przesiadło się do prywatnych aut mając w dup-e komunikację zbiorową i miesięczne bilety utrzymujące ZTM. I tak właśnie wygląda nowoczesny Lublin w obietnicach prezydenta Wasilewskiego oraz zrównoważony rozwój komunikacji wg. v-ce prezydent Kołodziej-Wnuk, która tak mamiła obietnicami ludzi powołując ZTM. Okazało się jak zawsze: Trzeba było tylko stworzyć "ciepłe stołeczki" dla kolegów z PO. Nic więcej. O skierowanie linii 6 i 17 przez Wolska i Fabryczną do Centrum nie wspominam. Mieszkańcy dzielnicy Dziesiąta i Wrotków "walczą" o to już od kilku lat. Więcej o tym poczytacie na tym forum w dziale: Komunikacja. Zachęcam wszystkich, kto ma taką możliwość (auto, rower, skuter) do bojkotu komunikacji miejskiej. Może bardzo duży spadek dochodów ZTM z tytułu wpływów za bilety okresowe i jednorazowe zmusi prezydenta do wniosków i likwidacji zbędnej i drogiej instytucji jaką jest ZTM. MÓJ GŁOS JEST KOLEJNYM POPIERAJACYM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! CZY WRESZCIE KTOS ZAINTERESUJE SIE PASAZERAMI???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!