Nowe egzaminy na prawo jazdy trudniejsze i droższe

Mam pytanie .zdawałem teorie we wrześniu czy egzamin jest ważny 6-mcy czy już nie mogę przystąpić do praktycznego proszę osoby w temacie o odpowiedż-dzięki.d

Wtracajac sie do rozmowy, mam 32-letniego golfa mk1 i maksymalnie skrecony gwint wiec nie przekraczam 40km/h bo takie u nas drogi.. Czy Twoim zdaniem moj 32-letni jest niebezpieczny, stwarza zagrozenie.? Powinni sie drogami zajac a nie wprowadzac jakies kretynizmy... pzdr

Jadąc max.40 km?/h utrudniasz ruch innym użytkownikom,za to powinieneś być ukarany mandatem karnym w wysokości od 100-200 zł. Mając jak piszesz "maksymalnie skrecony gwint" przyznajesz się do tego,że Twój pojazd jest niesprawny więc też należy Ci się mandat karny i natychmiastowe zarekwirowanie dowodu rejestracyjnego.A swoją drogą ciekawe jaka to stacja diagnostyczna podbiła Ci badania?Chciałbym poznać też nazwisko tego kretyna który przystawił Ci pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym.Pozdrawiam! Mirosław.

Piszac, ze mnie przekraczam 40km/h mam na mysli jazde po miescie, i w zadnym stopniu nie utrudniam ruchu, skoro w terenie zabudowanym jest ograniczenie do 60km/h.. Odchodzisz od tematu, jadą swoim 32-letnim autem 40km/h czuje sie bezpieczniej niz jadac z kumplem 80km/h przez miasto nowym autem, bo podobno jest bezpieczniejsze.. Przeglad przechodzi bez problemu, auto jest w bdb stanie nie ma przepisow mowiacych o minimalnym przeswicie miedzy jezdza a autem..

Jeżeli znaki lub typ drogi nie nakazują prędkości minimalnej, to możesz samochodem jechać nawet 5km/h i nikt nie może Ci niczego zrobić

milicjant napisał:

Jeżeli znaki lub typ drogi nie nakazują prędkości minimalnej, to możesz samochodem jechać nawet 5km/h i nikt nie może Ci niczego zrobić

Nie ma czegoś takiego jak obowiązek poruszania się z jakąś prędkością minimalną. Znak o który zapewne chodzi mówi nam, że na drodze oznaczonej tym znakiem mogą poruszać się pojazdy, które na równej poziomej nawierzchni są w stanie osiągnąć prędkość podaną na znaku. Nie oznacza to, że np jeżeli jest ślisko to musisz się z tą prędkością poruszać.

instruktor z Międzyrzeca napisał:

Nie ma czegoś takiego jak obowiązek poruszania się z jakąś prędkością minimalną. Znak o który zapewne chodzi mówi nam, że na drodze oznaczonej tym znakiem mogą poruszać się pojazdy, które na równej poziomej nawierzchni są w stanie osiągnąć prędkość podaną na znaku. Nie oznacza to, że np jeżeli jest ślisko to musisz się z tą prędkością poruszać.

tak? czyli jak jest taki znak to mogę mimo tego jechać np. w tunelu 10km/h i nie będę stwarzać zagrożenia? Panie instruktorze

Ciupaga napisał:

tak ważny 6 miesięcy od dnia zdania egzaminu

haha, tylko że możesz poczekać na praktyczny 6-8 tygodni

Ciupaga napisał:

tak ważny 6 miesięcy od dnia zdania egzaminu

haha, tylko że możesz poczekać na praktyczny 6-8 tygodni

Witam! współczuję tym którzy będą zdawać już na nowych zasadach. Stare testy można było wykuć na pamięć. wystarczyło spojrzec na pytanie i wiadomo że prawidłowa odpowiedź to np: b i c. Nowe mają nauczyć podejmowania szybkiej decyzji "tak lub nie". Myślę że znając kodeks drogowy zdający nie będą mieli z tym problemu. Zawsze więcej problemów sprawiał egzamin praktyczny, bo za drobne przewinienie przerywa się egzamin ( np za późno albo za wcześnie włączony kierunkowskaz, albo przy parkowaniu za blisko podjechanie). chociaz i tak chyba ulubiony błąd egzaminatorów na mieście to wymuszenie!!. Wypada tylko życzyć cierpliwości i powodzenia!

Gość napisał:

Witam! współczuję tym którzy będą zdawać już na nowych zasadach. Stare testy można było wykuć na pamięć. wystarczyło spojrzec na pytanie i wiadomo że prawidłowa odpowiedź to np: b i c. Nowe mają nauczyć podejmowania szybkiej decyzji "tak lub nie". Myślę że znając kodeks drogowy zdający nie będą mieli z tym problemu. Zawsze więcej problemów sprawiał egzamin praktyczny, bo za drobne przewinienie przerywa się egzamin ( np za późno albo za wcześnie włączony kierunkowskaz, albo przy parkowaniu za blisko podjechanie). chociaz i tak chyba ulubiony błąd egzaminatorów na mieście to wymuszenie!!. Wypada tylko życzyć cierpliwości i powodzenia!

NIE MA Z TYM WIELKIEGO PROBLEMU,TRZEBA OLAĆ TYCH NASZYCH ZŁODZIEI I DAĆ UKRAIŃCOM ZAROBIĆ !!!!!!

LUDZIE PO CO SIE WYPOWIADACIE ZE NOWE TESTY BEDA TRUDNIEJSZE I ROBICIE POPLOCH!!! POSIADAM NOWE TESTY, PRAWDA ZE JEST ICH WIECEJ ALE SA LATWIESZE PYTANIA I ODPOWIEDZI TAK ALBO NIE!!! CZESC PYTAN SIE POWTARZA ZE STARYCH PYTAN NIE BEDZIE TAK ZLE!!! POZDRAWIAM

stare czy nowe testy, jaka to różnica - wystarczy znac kodeks drogowy. Teoria to pikuś. Problem, to egzamin praktyczny. czasem trzeba miec naprawdę dużo szczęścia, zeby zdać.

Ciupaga napisał:

http://www.testy-na-...o-jazdy.com.pl/ tu masz nowe testy , pobierz i ćwicz ja osobiście rozwiązywałem je i bardziej mi się podobają niż te stare , szkoda ze nie można przyspieszyć czasu pozdrawiam

tylko, że te oficjalne wcale nie są takie łatwe. niektóre są banalne, a niektóre tak sformułowane, że nie wiadomo o co chodzi. i niech Ci się trafi kilka takich głupich to oblejesz :/

Gość napisał:

TAK JAK CI PISAŁEM,kijanka,daewo,czy inne takie wynalazki są już niebezpieczne,jak tylko wyjadą z salonu,myślę że ty takim nie śmigasz,jak jeszcze żyjesz.

Nie wypowiadaj się co do koreańskich aut. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem Hyundaia Tucsona rocznik 2006. jeździłem już wieloma autami i zdecydowałem się na ten - dlaczego? z prostego powodu: Robiony jest na tej samej płycie podłogowej co Honda CR-V, ma 10 air bagów, ABS (ESP nie ma bo to niepotrzebna bzdura która tylko podnosi cenę a i wiele nie wnosi), wysoki, wytrzymały (przy stłuczce parkingowej Peugeot 407 stracił drzwi a mi pękł zderzak - długość pęknięcia ok 5 cm - wiem bo wymieniałem w ASO i nic nie stwierdzili więce), wyposażenie wiec bogate a cena zaprasza do kupna. Stwierdzam ze to bezpieczne auto Co do 20 letnich i starszych aut - nie każdego stać imbecyle. Z resztą co ma piernik do wiatraka. Lubię stare auta - moim parzeniem jest Polonez 2000 Rally (o ile wiesz co to jest). Kiedyś robili naprawde spoko samochody (np audi B4 które było nieśmiertelne - dzisiejsze jednostki 2,0 TDI pochodzą żywcem z B4 1,9 TDI tylko są rozwiercone mają inne turbo i zmieniony ukł zasilania). Ogólnie niebezpiecznymi samochodami są auta zardzewiałe w których rddza jest ukryta!!!

Jarek napisał:

Nie wypowiadaj się co do koreańskich aut. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem Hyundaia Tucsona rocznik 2006. jeździłem już wieloma autami i zdecydowałem się na ten - dlaczego? z prostego powodu: Robiony jest na tej samej płycie podłogowej co Honda CR-V, ma 10 air bagów, ABS (ESP nie ma bo to niepotrzebna bzdura która tylko podnosi cenę a i wiele nie wnosi), wysoki, wytrzymały (przy stłuczce parkingowej Peugeot 407 stracił drzwi a mi pękł zderzak - długość pęknięcia ok 5 cm - wiem bo wymieniałem w ASO i nic nie stwierdzili więce), wyposażenie wiec bogate a cena zaprasza do kupna. Stwierdzam ze to bezpieczne auto Co do 20 letnich i starszych aut - nie każdego stać imbecyle. Z resztą co ma piernik do wiatraka. Lubię stare auta - moim parzeniem jest Polonez 2000 Rally (o ile wiesz co to jest). Kiedyś robili naprawde spoko samochody (np audi B4 które było nieśmiertelne - dzisiejsze jednostki 2,0 TDI pochodzą żywcem z B4 1,9 TDI tylko są rozwiercone mają inne turbo i zmieniony ukł zasilania). Ogólnie niebezpiecznymi samochodami są auta zardzewiałe w których rddza jest ukryta!!!

Zmień na rumuńską dacie,jest na tej samej płycie podłogowej.