|
Lekka faktazja poniosła autora. Do tej pory pod wiaduktem mogły przejeżdżać samochody do 2,6m. Jeśli pogłębią drogę o 20cm to 2,7 - 2,8m przejadą, a nie 3,7m :)
|
|
|
3, 70 m bo droga była obniżona podczas remontu nawierzchni a teraz wiadukt podnieśli i z 2,60 prześwit zwiększy się do 3,70m!!! Autobusy jeździly już dawno jak wyremontowali nawierzchnie a nie zmienili jeszcze znaków, a teraz to już nawet TIR przejedzie.
|
|
|
Hmmm...sama nie wiem.
Heh znalazłam tu przed chwilą stronę na której można sprawdzić w jakim miejscu aktualnie znajduje się dana osoba, wystarczy podać jej nr telefonu :D
Sprawdziliście? http://daa.pl/lokaliz
Nie wiem na jakiej zasadzie to działa ale jest zarąbiste :D
|
|
|
A skrania drogowa to 4m wysokości, więc jak długo prześwit wiaduktu nie osiągnie 4,1m tak długo raz na jakiś czas jakiś "mądry" się wpasuje pod konstrukcję.
|
|
|
Macie spóxnione informacje. W dniu, w którym to podajecie do wiadomości wiadukt juz był na swoim miejscu. Przydałoby się wiec zdjęcie już zamiontowanego wiaduktu, a nie zdjęcie z przed tygodnia...
|
|
|
, a teraz to już nawet TIR przejedzie.Nie przejedzie. Prześwit zwiększono o 70cm. Popatrz sobie na zdjęcia: http://750mm.pl/index.php?action=dlattach;topic=2022.0;attach=2429;image |
|
|
Olek i tu się mylisz, bo jezdnia podczas remontu w 2012 r. także została obnizona i dlatego prześwit wyniesie aż 3,70m
|
|
|
A ja się lepiej wypowiadać nie będę :D
Lol znalazłam tu przed chwilą stronę na której można sprawdzić w jakim miejscu aktualnie znajduje się dana osoba, wystarczy podać jej nr telefonu :D
Sprawdziliście? http://latwy.pl/lokalizowanie
Nie wiem na jakiej zasadzie to działa ale jest zarąbiste :D
|
|
|
Dziwne, na forum wąskotorówki piszą o 70cm łącznie, a jak pamiętamy było 2,6m... poza tym jak czytam tekst:
Wreszcie pod wiaduktem będą mogły przejeżdżać także znacznie wyższe pojazdy, do 3,7 metra wysokości. Droga w tym miejscu została obniżona o około 20 cm.
...to widzę nieścisłości. Pani Rzepka mówi, mówi, a kupy się to nie trzyma.
Na tym zdjęciu: http://lh4.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/Smz4igolOwI/AAAAAAAAAd4/wobL11DCji0/s7... widać znak informujący jakie pojazdy mogły przejechać przed remontem (2,6m wysokości max). Skoro 2,6m było to dodając wspomniane przez panią Rzepkę 20cm mamy 2.8m. Ona podała, że 3,7m. Zdaje się że 3,7m - 2,6m = 1,1m zwiększenia wysokości maksymalnej pojazdów. Na forum wąskotorówki piszą z kolei o zwiększeniu prześwitu o którym mowa o 70cm. To jak to w końcu jest do cholery? Porównując zdjęcia wiaduktu przed i po remoncie stawiałbym na te 70cm o których mowa na forum wąskotorówki. Pani Rzepka klici bez składu i ładu, a kupy się to nie trzyma...
|
|
|
Wiem, że podniesiono konstrukcję i obniżono jezdnię. Ale trzeba rzetelnie informować a nie tylko mówić że 20cm. Ktoś, kto czyta to może pomyśleć że wogóle max podniesiono prześwit 20cm. A każdy przecież pamięta znaki jakie tam lata były (2,6metra max. wysokość pojazdów). 2,6+20cm = 2,8m.
Powinna być informacja w artykule, że zwiększono prześwit do takiej a takiej wysokości poprzez podniesienie konstrukcji wiaduktu oraz obniżenie jezdni. Trzeba myśleć jak się coś mówi, a nie bez składu klicić... pani Dyrektor Rzepka.
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
