Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pełną ekspresówką S17 z Warszawy do Lublina pojedziemy w 2017 roku - ustaliły \"Wiadomości\" (Macie
A2 do Terespola ma powstać dopiero po 2020 r. – ustaliły "Wiadomości” TVP1, które dotarły do najnowszej wersji planu budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2014-2020. Tylko na liście rezerwowej ma być S19, która ma połączyć Lublin z Rzeszowem.
Według informacji "Wiadomości” TVP1 nie ma planów, by autostradę A2, biegnącą od granicy w Świecku do Warszawy, przedłużyć do granicy z Białorusią czyli do Terespola w woj. lubelskim. Jedynym fragmentem A2 na wschód od stolicy jest autostradowa obwodnica Mińska Mazowieckiego.
Niepewna jest też przyszłość kolejnej inwestycji – S19, która ma połączyć Lublin z Rzeszowem. Według ustaleń "Wiadomości” droga ta znalazła się na liście rezerwowej, choć premier Donald Tusk zapowiadał wcześniej, że chce, aby trasa ta powstała do 2015 r.
Najnowsza wersja planu budowy dróg krajowych i autostrad zakłada też, że pełną ekspresówką S17 z Warszawy do Lublina mamy pojechać w 2017 roku.
Z planu wynika również, że w ciągu najbliższych trzech lat zakończy się budowa podstawowej sieci autostrad w Polsce. Kolejne autostrady, jeśli w ogóle, będą budowane dopiero w następnych dekadach.
Niepewna jest też przyszłość kolejnej inwestycji – S19, która ma połączyć Lublin z Rzeszowem. Według ustaleń "Wiadomości” droga ta znalazła się na liście rezerwowej, choć premier Donald Tusk zapowiadał wcześniej, że chce, aby trasa ta powstała do 2015 r.
Najnowsza wersja planu budowy dróg krajowych i autostrad zakłada też, że pełną ekspresówką S17 z Warszawy do Lublina mamy pojechać w 2017 roku.
Z planu wynika również, że w ciągu najbliższych trzech lat zakończy się budowa podstawowej sieci autostrad w Polsce. Kolejne autostrady, jeśli w ogóle, będą budowane dopiero w następnych dekadach.
Kiedy powstaną inne ważne drogi w Polsce
Autostrada A1 ma zostać zbudowana do 2016 roku. Na razie brakujące fragmenty to budowany właśnie odcinek Stryków-Tuszyn i Tuszyn-Pyrzowice, a także porzucony przez Irlandczyków fragment między Włocławkiem a Toruniem. Odcinek z Tuszyna do Pyrzowic być może będzie budowany dzięki programowi "Inwestycje polskie” lub w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego.
W 2016 roku dokończona ma być trasa S3, która biegnie wzdłuż zachodniej granicy. W tym samym roku ma być ukończony fragment trasy S5 łączący Wrocław z Poznaniem. W 2015 roku z Warszawy do Białegostoku całkowicie ma zostać wybudowana trasa S8. W 2020 trasa S7 ma połączyć Gdańsk z Warszawą i Krakowem.
Nadzieje na ekspresówkę S61 (fragment planowanej od lat trasy Via Baltica) mogą porzucić raczej mieszkańcy Podlasia. Trasa jest na liście rezerwowej. Nie będzie więc prawdopodobnie w tej dekadzie obiecywanej od ponad 30 lat obwodnicy Suwałk.
W 2016 roku dokończona ma być trasa S3, która biegnie wzdłuż zachodniej granicy. W tym samym roku ma być ukończony fragment trasy S5 łączący Wrocław z Poznaniem. W 2015 roku z Warszawy do Białegostoku całkowicie ma zostać wybudowana trasa S8. W 2020 trasa S7 ma połączyć Gdańsk z Warszawą i Krakowem.
Nadzieje na ekspresówkę S61 (fragment planowanej od lat trasy Via Baltica) mogą porzucić raczej mieszkańcy Podlasia. Trasa jest na liście rezerwowej. Nie będzie więc prawdopodobnie w tej dekadzie obiecywanej od ponad 30 lat obwodnicy Suwałk.
