Popychanie biurokracji

Chociaż w połowie kwietnia premier RP Leszek Miller oraz minister skarbu Wiesław Kaczmarek zapewnili Franciszka Jerzego Stefaniuka, podlaskiego posła, że wkrótce mogą zapaść pozytywne decyzje umożliwiające przygotowanie wspomnianej inwestycji, to jednak przedłuża się badanie dokumentacji i umów zawartych przez turecko-polską spółkę Epit & Korporacja Rozwoju Wschód-Zachód. Magdalena Grudzińska z Biura Prasowego Ministerstwa Skarbu Państwa powiedziała nam wczoraj, że dopiero w połowie maja będzie przygotowane stanowisko resortu dotyczące podlaskiej inwestycji. Podkreśliła, że ministerstwo nie przekaże Lubelskiemu Sejmikowi Wojewódzkiemu udziałów Skarbu Państwa w spółce Port Lotniczy Biała Podlaska (czego oczekuje samorząd Lubelszczyzny). Bialski wiceprezydent Jan Polkowski poinformował nas, iż Zarząd Miasta ma wkrótce rozpatrzyć wnioski, postulaty i uwagi wniesione do przygotowywanego planu zagospodarowania przestrzennego lotniska. Pod koniec maja Rada Miasta przyjmie uchwałę w tej sprawie. Później już formalnie E & KRWZ otrzyma pozwolenie na budowę portu cargo. Międzynarodowa spółka musi jednak czekać na zgodę Stanisława Żelichowskiego, ministra środowiska na przeznaczenie 791 ha lasów ochronnych pod budowę strefy gospodarczej, która ma być związana bezpośrednio z lotniskiem. - Liczymy na pozytywną, przełomową dla sprawy opiniotwórczą decyzję ministra skarbu. Spotykamy się z przychylnością w kilku resortach - mówi Ryszard Grabas, wiceprezes E & KRWZ.