Jest sposób na zatłoczoną ul. 1 Maja

Korekta nie będzie ani skomplikowana, ani czasochłonna, bo wystarczy tylko zmiana oznakowania i przestrojenie sygnalizatorów.

- Chcemy umożliwić jazdę na wprost z obydwu pasów - zapowiada Eugeniusz Janicki, dyrektor Wydziału Dróg i Mostów w lubelskim Urzędzie Miasta. Teraz prawy pas służy do jazdy na wprost w ul. Kunickiego i do skrętu w prawo na pl. Bychawski. A pas przy osi jezdni przeznaczony jest wyłącznie do skrętu w lewo w ul. Wolską. - Po zmianie dopuścimy na tym pasie jazdę na wprost - dodaje Janicki.

- Może to coś pomoże, bo ten pas do skrętu w lewo jest prawie pusty. Mało kto z niego korzysta, bo niewielu kierowców chce skręcać w Wolską. Większość jedzie jednak albo do Kunickiego, albo na pl. Bychawski - mówi Stanisław Pomarański, który codziennie musi przemierzać przeklinane przez wielu kierowców skrzyżowanie.

- Najgorzej jest w godzinach szczytu. Wtedy ustawia się tutaj naprawdę spora kolejka. Niby po zamknięciu ulicy powinno być spokojniej, ale tak nie jest. Przyjeżdża tu dużo samochodów, które parkują na ulicy. I mimo, że ulica jest ślepa, to jest bardzo zatłoczona.

- Teraz jest całkiem do kitu - skarży się Marianna Boncik, kioskarka z ul. 1 Maja. - Żeby stąd wyjechać, trzeba długo stać. Zresztą z wyjazdem z pl. Bychawskiego też nie jest lepiej. Czasem potrzeba na to nawet pięciu zmian świateł - dodaje.

Sprawdziliśmy. Pokonanie krótkiego odcinka jezdni od Trasy Zielonej do ul. 1 Maja wymagało przeczekania trzech zmian świateł, co zajęło nam cztery i pół minuty.