Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Tak po przebudowie będzie wyglądał rejon wiaduktu przy ul. Kunickiego. (PKP/Biuro Architektoniczne
Nowy skwer z przejściem do dworca kolejowego, przejścia dla pieszych i po dwa pasy ruchu w każdą stronę. To tylko niektóre nowości, jakie powstaną w rejonie wiaduktu przy ul. Kunickiego. Wszystko będzie gotowe wiosną, przyszłego roku.
– Na razie nie przewidujemy większych utrudnień dla kierowców – zapowiada Andrzej Matysiewicz z lubelskiego oddziału Centrum Realizacji Inwestycji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. – Większość prac zaplanowaliśmy na czas wakacji. Wtedy wprowadzimy ruch wahadłowy. Nie wpłynie to jednak na komunikację miejską. Ruch wróci do normy do końca września.
Po przebudowie, kierowcy będą mogli korzystać z czterech pasów ruchu. Jezdnia zostanie obniżona. Dzięki temu pod wiaduktem bez problemu zmieszczą się ciężarówki. Wzdłuż ulicy poprowadzone zostaną dwa przejścia dla pieszych, o szerokości 4,5 metra. Będą dobrze oświetlone i nadzorowane przez system kamer. Nad ul. Kunickiego zaprojektowano taras, na którym być może stanie zabytkowa lokomotywa.
Jadąc w stronę Nowego Światu, tuż za wiaduktem powstanie nowa zatoka autobusowa. Zaprojektowano tam również obszerny, trójkątny skwer. Będzie tam można zaczekać na pociąg, bo architekci zaprojektowali tunel, którym dostaniemy się bezpośrednio na dworzec. Na samym skwerze staną eleganckie ławki i latarnie. Wokół posadzone zostaną klony i dęby.
Granice skweru wyznaczą kamienne ściany, które oddzielą plac od terenów kolejowych. Mur zostanie pokryty zielonymi pnączami. Prace przy przebudowie wiaduktu ruszyły pod koniec ubiegłego roku. Pochłoną ponad 24 mln zł.
Po przebudowie, kierowcy będą mogli korzystać z czterech pasów ruchu. Jezdnia zostanie obniżona. Dzięki temu pod wiaduktem bez problemu zmieszczą się ciężarówki. Wzdłuż ulicy poprowadzone zostaną dwa przejścia dla pieszych, o szerokości 4,5 metra. Będą dobrze oświetlone i nadzorowane przez system kamer. Nad ul. Kunickiego zaprojektowano taras, na którym być może stanie zabytkowa lokomotywa.
Jadąc w stronę Nowego Światu, tuż za wiaduktem powstanie nowa zatoka autobusowa. Zaprojektowano tam również obszerny, trójkątny skwer. Będzie tam można zaczekać na pociąg, bo architekci zaprojektowali tunel, którym dostaniemy się bezpośrednio na dworzec. Na samym skwerze staną eleganckie ławki i latarnie. Wokół posadzone zostaną klony i dęby.
Granice skweru wyznaczą kamienne ściany, które oddzielą plac od terenów kolejowych. Mur zostanie pokryty zielonymi pnączami. Prace przy przebudowie wiaduktu ruszyły pod koniec ubiegłego roku. Pochłoną ponad 24 mln zł.
