Tory do megalotniska zniszczą ich domy. Gniew okażą teraz na wielkim proteście w Warszawie

W Warszawie na pewno będzie w poniedziałek Dariusz Grechuta z podzamojskiego Żdanowa. Jedna z projektowanych linii kolejowych, która miałaby łączyć lotnisko CPK z granicą z Ukrainą została zaplanowana na jego działce.

– Przecinałaby miejsce, gdzie jest moja firma, także to, gdzie stoi dom moich rodziców i mój nowy budowany. Planowałem się do niego wprowadzać w lipcu, ale jak w maju dowiedziałem się, co się święci, to wszystkie prace przerwałem –opowiada mężczyzna.

Mówi, że nie odda ani ojcowizny, ani swojego majątku. – Naprawdę zrobię co tylko będę mógł, ale nie oddam, nie pozwolę. Jak przyjadą do mnie, nie ręczę za siebie, poleje się krew – zapowiada Grechuta.

Takich jak on, wściekłych mieszkańców naszego regionu jest więcej.

– w samej gminie Zamość linie kolejowe planowane są w kilkunastu miejscowościach. Do Warszawy wybierają się w poniedziałek też mieszkańcy Izbicy, Krasnegostawu, Tomaszowa Lubelskiego i Bełżca. Przyjadą też ludzie z innych rejonów Polski. Będą nas tam tysiące. Nie da się nas nie zauważyć – mówi pan Dariusz.

Swoje dalsze działania przeciwko planom inwestycyjnym rządu protestujący z gminy Zamość zapowiadali już podczas swojej pierwszej pikiety zorganizowanej 10 czerwca. Miała być przygrywką do dalszej walki.

W środę grupa (przedstawiająca się jako Przedstawiciele Lokalnej Społeczności z gmin Zamość i Adamów) wystosowała pisma do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Lublinie oraz Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska. W korespondencji wskazują, że szybkie koleje doprowadzą do degradacji środowiska. Piszą, że którykolwiek z czterech wariantów torów nie zostałby wybrany, pociągi będą jeździć przez siedliska zwierząt. Szczególnym zagrożeniem byłby dla przyrody tzw. wariant czerwony, który projektanci przewidzieli na obszarach chronionych programu Natura 2000, w Dolinie Górnej Łabuńki, czy Uroczyskach Lasów Adamowskich, ale też w otulinie Krasnobrodzkiego Parku Krajobrazowego.

„Ta nieprzemyślana inwestycja stwarza ryzyko spowodowania bezpowrotnych i druzgocących szkód w przyrodzie” – czytamy w zawiadomieniu podpisanym przez kilkadziesiąt osób, m.in. wszystkich sołtysów z gminy Zamość.

Jaki skutek przyniosą te pisma? Nie wiadomo. Pewne jest, że podobnych działań już podjęto kilka, a będzie ich więcej. Protesty rozsyłane były m.in. do parlamentarzystów, którzy w czwartek mieli wysłuchać pierwszego czytania projektu nowelizacji Ustawy o gospodarowaniu nieruchomościami. Na jej mocy wywłaszczani mieliby być w przyszłości właściciele działek pod linie kolejowe prowadzące do CPK.

– A po powrocie z Warszawy planujemy kolejne, głośne akcje. Żeby wszyscy dowiedzieli się, co rząd planuje nam tutaj zrobić – zapowiada Dariusz Grechuta.