Off-Road Drive: Rajd Bezdroży. Błoto, błoto i jeszcze raz błoto (wideo)

Off-Road Drive: Rajdy Bezdroży to – zgodnie z tytułem – najtrudniejsze i najbardziej wymagające rajdy terenowe na świecie. The Russian Trophy, Off-Road Trial, Thai Trophy... twórcy gry, rosyjskie studio Avalon Style Entertainment, jeździli na te imprezy, wszystko sprawdzali i postanowili jak najwierniej przenieść do swojej gry. Mają zresztą spore doświadczenie w terenowym ściganiu. Ich dziełem są takie produkcje jak 4x4: Hummer i UAZ Racing 4x4. W ich nowej produkcji wszystkiego ma być po prostu więcej. Więcej tras, więcej błota, piachu, kamieni, rzek i śniegu. Do tego zmienne warunki pogodowe. Ma być mnóstwo pojazdów: od lekko podrasowanych SUV-ów i ciężarówek, przez klasyczne auta terenowe po monstra skonstruowane tylko na potrzeby rajdów terenowych. Samochody można też wyposażyć w dodatkowy sprzęt: wyciągarki, reduktory, blokada dyferencjału, GPS, chyłomierz, wysokościomierz, kontrola ciśnienia powietrza w oponach czy sand tracki. Ale najważniejszy jest tu model jazdy. To ma być symulator, zatem rodzaj nawierzchni, parametry auta... wszystko ma mieć znaczenie dla sposobu prowadzenia naszej terenówki. Poszczególne rodzaje nawierzchni będą w różnym stopniu ścierać opony. Będą wymagały różnej prędkości, ciężaru, momentu obrotowego, czy głębokości zanurzenia w tym konkretnym podłożu. Premiera gry (PC, Xbox 360): w lutym (choć za granicą gra może się ukazać jeszcze w tym roku).