Rower miejski: Gdzie powinny powstać nowe stacje? Już ponad 100 próśb

Poza Czechowem i centrum mamy też dużo propozycji z terenu LSM, a konkretnie z okolic ul. Brzeskiej i Nadbystrzyckiej - mówi Michał Przepiórka, oficer rowerowy w Urzędzie Miasta. Pomysły można słać na adres mailowy rowery@lublin.eu. Wszystkie mają być dokładnie przeanalizowane. - Będziemy rozważać je pod kątem liczby ludności zamieszkałej w pobliżu takiej stacji, czy też odległości do kolejnej wypożyczalni - wyjaśnia Przepiórka. Pod uwagę ma być brana również odległość do miejsca, w którym może powstać stacja budowana na koszt prywatnego podmiotu. Przypomnijmy, że operator systemu ma namówić m.in. centra handlowe na to, by na swój koszt postawiły dodatkowe stacje obok swoich obiektów. Na takiej zasadzie miasto liczy na nowe wypożyczalnie obok Olimpu i Plazy. Urzędnicy przyznają również że przydałoby się powiększyć istniejącą stację przy ul. Zana nieopodal Zakładu Ubezpieczeń Społecznych i kompleksu biurowców, ale jednocześnie liczą, że "biurowce dołożą się” do rozbudowy systemu. Zainteresowana takim przyłączeniem się do systemu jest już prywatna uczelnia działająca na Czechowie, trwają rozmowy z innymi podmiotami. - Na pewno nie będziemy budować stacji za miejskie pieniądze na prywatnych terenach - mówi oficer rowerowy Ratusza. Właśnie tak powstać ma ostateczna lista punktów, w których umieszczane będą nowe wypożyczalnie. - Wybierzemy te najbardziej zasadne propozycje - zapowiada Przepiórka. Wykaz powinien być gotowy w pierwszym kwartale 2015 r., ale już teraz można wskazać kilka pewnych lokalizacji. To m.in. rejony targowiska na Podwalu, szpitala przy ul. Jaczewskiego, szpitala dziecięcego, ul. Łopacińskiego w pobliżu Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego, jak również ul. Akademicka nieopodal Uniwersytetu Przyrodniczego. Miasto deklaruje też umieszczenie dodatkowych wypożyczalni w samym centrum miasta. Jedna ze stacji miałaby być zlokalizowana w sąsiedztwie biurowca Urzędu Miasta przy Wieniawskiej, kolejna w okolicach pl. Litewskiego. Według wcześniejszych zapowiedzi system liczący 40 stacji z 400 rowerami ma być w przyszłym roku podwojony. Ratusz zapewnia, że słowa dotrzyma, choć na razie w projekcie wydatków miasta na przyszły rok znalazły się pieniądze tylko na 5 stacji i 50 rowerów.