Lublin rozbudowuje sieć dla trolejbusów. Pojedziemy al. Unii Lubelskiej

Wiele wskazuje na to, że dzięki silnej konkurencji miasto sporo oszczędzi. Na tę inwestycję Zarząd Dróg i Mostów ma zabezpieczone 29 milionów złotych. Ceny zaproponowane przez firmy, które stanęły do przetargu są znacznie niższe od tej kwoty. Najmniej chce warszawska firma Trakcja TILTRA, która wycenia prace na 16 mln zł. O 2 mln zł więcej chce konsorcjum PRD Lubartów z MPK Lublin oraz lubelskim Elektromontażem i Interbudem oraz częstochowskim przedsiębiorstwem Kromiss-Bis. Ofertę wartą 20 mln zł złożyła firma Strabag. Natomiast 21 mln zł chce konsorcjum firm Elektro Spark z Lublina i ZUE z Krakowa. Na podobną kwotę opiewa oferta hiszpańskiej firmy Balzola z Bilbao w Kraju Basków. Cała inwestycja obejmuje montaż trakcji trolejbusowej, która pozwoli na przejazd od ronda koło Gali pod szpital przy Chodźki z pominięciem ul. Zamojskiej i Lubartowskiej. Druty zostaną zamontowane nad ul. Podzamcze i Unicką. Taka trakcja połączy rondo Lubelskiego Lipca \'80 z istniejącą już instalacją w ul. Obywatelskiej. A to pozwoli też trolejbusom przejąć od autobusów część ruchu z Kalinowszczyzny. Zarząd Dróg i Mostów zastrzegł, że trakcja ma być gotowa do połowy grudnia. Ale jeszcze wcześniej, bo do końca sierpnia w ramach tej samej inwestycji przebudowane ma być skrzyżowanie al. Spółdzielczości Pracy z ul. Unicką, Lubartowską i Obywatelską. – Na Lubartowskiej pojawi się wydzielony trójkątną wyspą prawoskręt w Unicką, na Obywatelskiej będzie dodatkowy pas do skrętu w prawo, a przystanek przy Biedronce znajdzie się w zatoce, na al. Spółdzielczości Pracy będzie dodatkowy prawoskręt w Obywatelską, a na przejściu dla pieszych powstanie azyl – wylicza Karol Kieliszek z Kancelarii Prezydenta w Urzędzie Miasta. Jezdnie i chodniki zostaną zmodernizowane, zmieniona zostanie nieco geometria zatoki przystankowej w miejscu dawnej pętli przy skrzyżowaniu. To nie jedyna z tegorocznych inwestycji w trakcję trolejbusową. • Do końca maja gotowy ma być drugi tor nad Głęboką od Sowińskiego i Wileńską. • W tym roku zacznie się też budowa nad Zemborzycką i Diamentową, która ma być gotowa do połowy grudnia 2013 r. Przebudowane zostanie też skrzyżowanie oby tych ulic. • Jeszcze w tym roku urzędnicy mają również ogłosić przetarg na budowę trakcji nad Lwowską, Andersa i Mełgiewską, która ma się zakończyć najpóźniej w drugim kwartale 2013 r.