Chełm: Kładka przy dworcu doczeka się remontu po 30 latach

O remont kładki od lat zabiegał poseł Zbigniew Matuszczak. Kierując interpelacje do właściwych ministrów wskórał tyle, że 24 lutego 2011 r. podczas 85 posiedzenia Sejmu VI kadencji Andrzej Massel, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury zapewnił go, że problem kładki zostanie rozwiązany w 2011 r. Tymczasem mamy rok 2012, a podróżni wciąż narażają swoje zdrowie pokonując prowizoryczne przejście przez torowisko. W swojej kolejnej interpelacji, tym razem kierowanej do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej poseł Matuszczak odwołał się do deklaracji złożonej publicznie przez podsekretarza Massela. Zadał mu także dwa konkretne pytania; kiedy dokonany zostanie remont kładki oraz kto ponosi odpowiedzialność za tak długie tolerowanie zagrożenia dla życia i zdrowia podróżnych? Posłowi z upoważnienia ministra ponownie na piśmie odpowiedział podsekretarz Massel. Tym razem miał w zanadrzu konkrety. \"Z posiadanych informacji wynika, że w październiku 2011r. zapewnione zostały środki celowe na wykonane w roku 2012 remontu obiektu w obrębie stacji kolejowej Chełm – kładki dla pieszych” – napisał podsekretarz. Dodał również, że 12 stycznia przeprowadzone zostały negocjacje z wykonawcami, w wyniku których wyłoniony został wykonawca. Jest nim Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie, z którym już 20 stycznia została podpisana stosowna umowa na wykonanie remontu kładki. Krakowska firma ma się ze wszystkim uporać do 30 września tego roku. W swoim piśmie Massel za pośrednictwem Marszałek Sejmu poinformował również posła, że zgodnie z Master Planem dla transportu kolejowego w Polsce, modernizacja linii kolejowej na odcinku Lublin - Dorohusk jest przewidywana po roku 2020. Kładka ma być wyposażona m.in. w cztery windy dla osób niepełnosprawnych. Kładkę wybudowano w 1982 r. i przez cały okres eksploatacji nie była przebudowywana. Prowadzono jedynie prace konserwacyjne, polegające na uzupełnianiu ubytków w nawierzchni schodów i pomostu.