Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Nowe trolejbusy w Lublinie będą... gorsze

Zarząd Transportu Miejskiego złagodził wymagania co do nowych 20 niskopodłogowych trolejbusów z dodatkowym napędem spalinowym. Nieprzekraczalny próg zużycia paliwa został podniesiony z 45 do 53,6 litra na 100 km. Przyciski do otwierania drzwi nie muszą być już dotykowe, wystarczą mechaniczne.
Nowe trolejbusy w Lublinie będą... gorsze
(Jacek Świerczyński)
Złagodzony został też wymóg doświadczenia konieczny do tego, by dostawca mógł przystąpić do przetargu. W dotychczasowej wersji była mowa o tym, że dostawca musi mieć na koncie dostawę 12 trolejbusów i wyposażenie siedmiu pojazdów w dodatkowe układy pozwalające na jazdę bez zasilania z trakcji. Teraz mowa jest tylko o pięciu trolejbusach, a wymóg doświadczenia w sprawie dodatkowego napędu został wykreślony. Koniecznością wprowadzenia zmian do specyfikacji ZTM tłumaczył kilka dni temu przesunięcie terminu otwarcia ofert przetargowych. Czas na ich składanie miał upłynąć w miniony poniedziałek, ale urzędnicy wyznaczyli nową datę: 18 czerwca.

Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama