Dziś władze lotniska w Świdniku po raz pierwszy pokazały dziennikarzom wnętrza terminalu. Budowa Portu Lotniczego Lublin ma zakończyć się w listopadzie.
Liczący 11 tys. metrów kwadratowych terminal lubelskiego lotniska składa się z trzech skrzydeł. Zbiegają się one w hali głównej. W skrzydle zachodnim ulokowana jest strefa przylotów, a we wschodnim strefa odlotów. Skrzydło południowe zajmuje przystanek kolejowy i pomieszczenia biurowe. Terminal przystosowany jest do bezkolizyjnej obsługi ruchu do 1 mln pasażerów rocznie.
Strefa odlotów ma charakter przestrzeni otwartej. Znajduje się tu także strefa kontroli i odprawy celnej oraz pasaż handlowy. Zaprojektowano dwie główne poczekalnie odlotowe: dla odlotów strefy Schengen i strefy non Schengen.
Ze strefy poczekalni podróżni przejdą przez strefę bramek – boardingu. Każdej z bramek towarzyszyć będzie podwójne stanowisko rejestracji kart pokładowych. Bramki wyprowadzą podróżnych na zewnątrz.
W zachodniej części terminala usytuowana jest strefa przylotów, a w niej duża hala odbioru bagażu ze strefą kontroli paszportowej. W hali, która posiada dwa wejścia od strony płyty lotniska (strefa Schengen i non Schengen) znajdzie się karuzela wydawania bagażu. W tej strefie umieszczono także pomieszczenia wizowe i miejsce na kantor.
W części południowej terminala znajdzie się przystanek kolejowy oraz wyjścia na parkingi dla samochodów osobowych. Przejście na perony możliwe będzie także poprzez strefę komercyjną oraz bezpośrednio (bez konieczności wchodzenia do wnętrza terminala) z rejonu parkingów zewnętrznych i przystanków autobusowych.
Wkrótce więcej zdjęć i wideo
Komentarze