Centrum o powierzchni 2 tys. mkw. znajdować będzie się na terenie Panattoni Park Lublin. Obiekt będzie połączeniem magazynu wysokiego składowania i terminala przeładunkowego z dużą liczba bram oraz rampą do obsługi aut dystrybucyjnych.
- Zainwestowaliśmy w usługę logistyki kontraktowej na terenie Lublina, ponieważ zwróciliśmy uwagę na potencjał miasta - tłumaczy Anna Galas, dyrektor ds. rozwoju logistyki kontraktowej w Rohlig Suus Logistics.
Jak podkreśla firma, wybór lokalizacji nie był przypadkowy. - Dotychczas z unijnej pomocy finansowej korzystały głównie regiony zachodnie i Polski centralnej. Obecnie jej ciężar przeniesiono na rzecz okręgu wschodniego czy województwa kujawsko-pomorskiego, co zwiększyło atrakcyjność Specjalnych Stref Ekonomicznych położonych na tych obszarach. W obydwu rejonach na korzyść zmienia się również infrastruktura drogowa, która jest jednym z warunków rozwoju rynku oraz pow. magazynowych i logistycznych. W 2014 roku oddano do użytku obwodnicę Lublina oraz udostępniono fragment drogi ekspresowej S17. Kolejne, planowane etapy budowy, przyniosą natomiast miastu pełne, ekspresowe połączenie z Warszawą - czytamy w komunikacie prasowym.
Firma zaznacza też, że Lublin stanowi duży rynek zbytu o wysokiej chłonności, obejmujący kilkaset tysięcy mieszkańców. Rohlig Suus szacuje, że koszty operacyjne oraz zatrudnienia w naszym regionie są niższe o 20-30 proc. w stosunku do Polski centralnej i zachodniej.
Rohlig Suus w naszym regionie obsługuje przesyłki krajowe i międzynarodowe. Głównie dostarcza przesyłki o gabarytach większych niż paczki podejmowane przez branżę kurierską i paczkomaty.
Komentarze