Nawet dworzec może się spóźnić

- Opóźnienia nie leżą po stronie PKP S.A.. Ponaglamy wykonawcę, by prace zakończyły się w zaplanowanym terminie. Remont dworca przedłuża się z uwagi na konieczność przeprowadzenia dodatkowych prac. W związku z niedotrzymaniem terminów będziemy naliczać wykonawcy kary umowne - informuje Katarzyna Grzduk z biura prasowego PKP. Remontowany był również dworzec PKP w Międzyrzecu Podlaskim. Jego otwarcie nastąpiło 13 stycznia. Za prace remontowe w obu przypadkach odpowiedzialna jest ta sama firma - Eko-Bud z Tarnowa. W ramach inwestycji, nowy wygląd zyskał hol budynku w Białej Podlaskiej. - Odrestaurowaliśmy elewację, uporządkowaliśmy plac przed dworcem, zbudowaliśmy dodatkowy parking. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb niepełnosprawnych - zapewniała na początku stycznia Paulina Jankowska z biura prasowego PKP.Na czas remontów, spółka uruchomiła zastępcze poczekalnie i kasy biletowe. Niemniej jednak, opóźnienia zaniepokoiły prezydenta Andrzeja Czapskiego, który w grudniu skierował pismo ponaglające do departamentu inwestycji PKP. - Niestety, do tej pory nie otrzymaliśmy żadnej odpowiedzi. O terminie oddania dworca do użytku dowiedzieliśmy się z mediów - tłumaczy Renata Szwed, dyrektor gabinetu prezydenta Białej Podlaskiej. Firma Eko-Bud wygrała przetarg, bo złożyła najkorzystniejszą ofertę, tzn. zaproponowała najniższą cenę za realizację inwestycji. Łączny koszt remontów dworów w Białej Podlaskiej i Miedzyrzecu Podlaskiej wynosi ok. 3, 5 mln zł, z czego prawie 2 mln zł kolej wydała na budynek w Białej Podlaskiej.