– Na czas frezowania nawierzchni bitumicznej, czasowo w ciągu dnia obowiązuje ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną – zaznacza Gabriela Kuc–Stefaniuk, rzecznik magistratu. – W godzinach szczytu oraz sytuacjach kryzysowych sygnalizację zastępuje ręczne sterowanie ruchem przez uprawnionych sygnalistów, aby szybko rozładować wzmożony ruch – zaznacza rzecznik.
To drugi etap tej inwestycji. Tym razem, chodzi o kilometrowy fragment od skrzyżowania z ul. Kopernika do siedziby PGNiG. Niedawno, urzędnicy chwalili się, że prace rozpoczęły się od zabezpieczenia drzew przed uszkodzeniem na przykład przez koparki. Ale najpierw wykonawcy usunęli 120 drzew, które "kolidowały z projektem". – Poprawi to widoczność, odwodnienie i przede wszystkim bezpieczeństwo kierowców – tłumaczyła nam wówczas rzecznik magistratu.
Po przebudowie ulica zyska dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy. Nowością będzie dwukierunkowa ścieżka rowerowa. Prace obejmą też budowę kanalizacji deszczowej i oświetlenia. Miasto dostało na ten cel 8,3 mln zł dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych. A całość opiewa na ponad 13 mln zł. Inwestycja ma być gotowa w sierpniu.
Komentarze