Nowa nadzieja dla linii kolejowej Chełm – Włodawa. Trasa została wymieniona w Programie Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej. – Program „Kolej plus". W czwartek we Włodawie, w obecności wicepremiera Jacka Sasina i przedstawicieli PKP przedstawiciele gmin i powiatów podpisali porozumienie na rzecz wspierania tej inwestycji.
Program „Kolej plus" to rządowy pomysł na wyeliminowanie wykluczenia komunikacyjnego, dzięki uzupełnianiu sieci kolejowej o nowe połączenia. Mają one przede wszystkim zapewnić pasażerom dostęp do komunikacji pomiędzy regionami. W ramach tego programu inwestycje będą sfinansowane nawet w 85-procentach ze środków rządowych. Pozostałe pieniądze mają pochodzić ze środków samorządowych.
Właśnie w kontekście „Kolei plus" jest mowa o linii Chełm – Włodawa, w zasadzie Orchówek, bo stacja oddalona jest o 5 kilometrów od centrum Włodawy.
Trasa położona jest na terenie powiatów: chełmskiego i włodawskiego. Malowniczy szlak o długości ok. 45 km, ma 10 przystanków.
Nie licząc Chełma, pociągi pasażerskie kursujące tylko w wakacje, zatrzymują się w miejscowościach: Ruda Huta, Ochrówek, Uhrusk i Wola Uhruska, Majdan Stuleński, Okuninka Białe, Sobibór i Stulno. Wszystkie są dobrym punktem wypadowym na szlaki piesze i turystyczne, prowadzące w pobliskie lasy, jeziora i nad Bug.
Planowany układ połączeń jest taki, aby na stacji Chełm były zapewnione dogodne przesiadki na pociągi w/z kierunku Lublina.
- Jak zapewnią przedstawiciele PKP, jeżeli linia zostanie zrewitalizowana, to z Włodawy do Lublina dojedziemy w dwie godziny – mówi starosta włodawski Andrzej Romańczuk. - Czas dojazdu do Chełma z Włodawy skróci się z 80 do 50 minut - wylicza.
Niewykluczone, że linia zostanie wydłużona o 4 kilometry i powstanie nowa stacja – Włodawa Miasto. PKP nie podaje terminu rozpoczęcia inwestycji.
Projekt rewitalizacji linii Chełm - Włodawa Polskie Linie Kolejowe oszacowały na 230 mln zł.
Komentarze