Do Lwowa przez Dołhobyczów. Otwierają nowe przejście graniczne

Terminal graniczny po polskiej stronie już jest. Brakuje kilku budynków i wyposażenia. Urząd Wojewódzki rozpisał przetarg na budowę budynku odprawy dla pasażerów autobusów, pawilonu do szczegółowej kontroli, toalet dla pasażerów, kojców dla psów, dróg wewnętrznych oraz ogrodzenia. Te inwestycje mają być gotowe na koniec I kwartału przyszłego roku. Reszta stoi od ponad roku. Nowe przejście ma ruszyć na przełomie I i II kwartału 2014 r. Pierwotnie wszystko miało być gotowe na Euro 2012. – Przejście było czynne od 5 czerwca do 4 lipca ub. roku. Był to tzw. punkt przekraczania granicy – mówi Marzena Siemieniuk z Izby Celnej w Białej Podlaskiej. Jednak na przeszkodzi stanął braki drogi po ukraińskiej stronie. – Brakowało 40 kilometrów. Ukraińcy już zbudowali brakujący odcinek. I to o bardzo dobrym standardzie. Nową drogą można dojechać do międzynarodowej trasy biegnącej w kierunku Lwowa. Najbliższa większa miejscowość to Sokal – mówi Józef Demendecki, wójt gminy Dołhobyczów. W związku z nowym przejściem granicznym miejscowość liczy na ożywienie gospodarcze. – Budujemy już nowy targ. Mamy także nadzieję, że mieszkańcy naszej gminy znajdą pracę na przejściu. Już teraz widać pozytywny wpływ tej inwestycji na lokalną ekonomię. Mieszkańcy czerpią zyski z wynajmu i handlu. Robotnicy muszą gdzieś spać i coś jeść – dodaje wójt. Na nowym przejściu w sumie będzie 35 obiektów służących do przeprowadzania odpraw granicznych, z tego dziewięć budynków powstaje w ramach transgranicznego Programu PL-BY-UA. Będzie to czwarte w województwie lubelskim, a drugie w powiecie hrubieszowskim (po Zosinie) przejście graniczne z Ukrainą. W Dołhobyczowie jest łącznie aż 18 pasów ruchu, po dziewięć w każdą stronę. Obiekt będzie mógł obsłużyć w ciągu doby pasażerów 4 tys. samochodów osobowych i 30 autobusów. W pierwszym, realizowanym etapie, z przejścia będą mogli skorzystać piesi, zorganizowane grupy rowerzystów, pasażerowie samochodów osobowych i autobusów. W drugim etapie, być może od końca 2014 r., przejście zostanie przystosowane do obsługi ciężarówek o masie do 7 ton.