Na początku sierpnia Zarząd Dróg i Mostów ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy 2,5-kilometrowej arterii ciągnącej się od al. Kraśnickiej do ul. Nadbystrzyckiej, między osiedlami na terenie Lubelskiej Spółdzielni Mieszkaniowej.
- To wielomilionowa inwestycja, którą chcemy zrealizować przy wsparciu źródeł zewnętrznych. Planujemy aplikować o środki, składając wniosek na projekt unijny w perspektywie finansowej Unii Europejskiej 2021-2027. W pierwszej kolejności musimy mieć jednak gotową dokumentację projektową, stąd rozpoczynamy procedurę wyboru wykonawcy tego zadania. Projekt określi dokładny zakres inwestycji oraz koszt jej realizacji – mówił przed miesiącem prezydent Lublina Krzysztof Żuk.
Na razie znany jest możliwy koszt przygotowania projektu. Do postępowania zgłosiła się tylko jedna firma. Spółka Mosty Katowice zlecenie wyceniła na 1 mln 829 tys. zł. To o nieco ponad 400 tys. więcej, niż na ten cel zarezerwowało miasto.
- Teraz oferta będzie sprawdzana pod kątem formalnym i dopiero po zakończeniu tego etapu będą podejmowane dalsze decyzje, co do tego postępowania – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego lubelskiego Ratusza.
W ramach inwestycji planowana jest przebudowa nawierzchni jezdni na całym odcinku ul. Zana, wraz z wyznaczeniem buspasów. Przebudowane mają zostać również sygnalizacje świetlne, które zostaną włączone do Systemu Zarządzania Ruchem. Zmienić ma się geometria skrzyżowań z ulicami: Jana Sawy, Juranda i Wallenroda, Brzeskiej oraz Faraona. W tych miejscach mają powstać lewoskręty. Modernizacji doczeka się oświetlenie, w planach jest także ułożenie nowych chodników, budowa ścieżek rowerowych, nowych miejsc postojowych i zatok autobusowych. Modernizacji ma zostać poddana trakcja trolejbusowa. Zadanie zakłada również remont przejścia podziemnego na wysokości ul. Brzeskiej.
