Kobiety w ciąży zaparkują w Lublinie za darmo? Sonda

Autorzy pomysłu chcą rozszerzenia listy kierowców objętych zerową stawką opłaty za parkowanie w strefie. Mieliby do niej dołączyć posiadacze karty "Rodzina Trzy Plus” wydawanej wszystkim członkom rodziny mającej trójkę lub więcej dzieci. W tym roku Ratusz wydał już 4960 takich kart. Na ich podstawie prezydent miałby wydawać Kartę Parkingową wystawianą na konkretne imię, nazwisko i numer rejestracyjny pojazdu. Podobnie miałoby to wyglądać w przypadku ciężarnych kobiet zamieszkałych na terenie Lublina. Karta Parkingowa byłaby wydawana na podstawie zaświadczenia od ginekologa wydanego nie wcześniej, niż przed rozpoczęciem 10. tygodnia ciąży. Imienne uprawnienie do bezpłatnego postoju byłoby przyznawane do końca ważności zaświadczenia lekarskiego. Projekt uchwały wprowadzającej takie zmiany przygotowała grupa radnych PO: Beata Stepaniuk-Kuśmierzak, Elżbieta Mroczkowska, Jacek Bednarczyk, Zbigniew Ławniczak i Stanisław Podgórski. W uzasadnieniu projektu piszą: "Liczba mieszkańców Lublina spada systematycznie od 14 lat. Niezbędnym staje się podjęcie wszelkich kroków, by ten niekorzystny trend odwrócić”. Radni nie policzyli jeszcze, o ile te ulgi uszczupliłyby miejską kasę. - Celem takiego rozwiązania jest wspieranie polityki prorodzinnej miasta i niezasadnym jest rozpatrywanie go z punktu widzenia kosztów - stwierdza współautorka projektu, Beata Stepaniuk-Kuśmierzak. I dodaje, że na podobne rozwiązanie zdecydował się Wieluń. Rzeczywiście, w niespełna 24-tysięcznym Wieluniu radni uchwalili w zeszłym tygodniu, że kobiety w ciąży nie zapłacą za parkowanie, a zasada ta ma obowiązywać od lipca. W Lublinie głosowanie odbędzie się prawdopodobnie 13 marca, ale już teraz Ratusz mówi, że to ryzykowne rozwiązanie. - Do końca czerwca 2016 r. obowiązuje umowa z operatorem strefy, który zgodnie z rozstrzygnięciami przetargowymi pobiera wynagrodzenie w postaci 43,6 proc. wpływów - mówi Beata Krzyżanowska, rzecznik prezydenta. - Wprowadzenie na tym etapie dodatkowych ulg mogłoby się wiązać z tym, że operator wystąpiłby do nas o rekompensatę z tytułu uszczuplenia wpływów.Strefa płatnego parkowania służy uporządkowaniu ruchu samochodowego w centrum miasta.Wielkość wpływów środków finansowych z tego tytułu jest drugoplanowa.Ułatwienie parkowania kobietom w ciąży i dużym rodzinom jest częścią polityki społecznej miasta i ukazuje determinację władz samorządowych w obszarze wsparcia dla instytucji rodziny. Polityka prorodzinna bardzo często jest związana z systemem ulg i zwolnień w różnych obszarach życia społeczno-gospodarczego. Celem takich rozwiązań jest pobudzenie określonych obszarów dlatego błędem jest rozpatrywanie ich z punktu widzenia kosztów.