Nowe trolejbusy gotowe do jazdy po Lublinie

Na liście były m.in. problemy z izolacją, brak ogrzewania obok zewnętrznych wyświetlaczy, mniejsza od wymaganej liczba głośników czy też monitoring ustawiony tak, że obraz zasłaniały poręcze. – W pięciu pojazdach marki Ursus wykonawca wyeliminował wszystkie braki, usterki i nieprawidłowości – informuje Justyna Góźdź z ZTM. W czterech poprawki zostały wykonane już wcześniej, na piąty trzeba było poczekać, za co ZTM naliczył dostawcy 55 tys. zł kary. Wcześniej za zwłokę w poprawkach ZTM naliczył producentowi ponad 1,2 mln zł kary. Kiedy nowe trolejbusy wyjadą na ulicę? – Przewidujemy, że odebrane pojazdy, w pierwszej kolejności cztery sztuki, wyjadą prawdopodobnie przed świętami, być może nawet jeszcze w tym tygodniu. Nie wykluczamy również, że także piąty pojazd uda się jeszcze przed świętami skierować do obsługi liniowej – dodaje Góźdź. Wszystkie nowe trolejbusy są wyposażone w klimatyzację, automat biletowy i akumulatory umożliwiające przejechanie co najmniej 5 km bez zasilania z trakcji przy pełnym obciążeniu pasażerami. W kolejnych latach mamy dostać jeszcze 33 trolejbusy zmontowane przez polsko-ukraińskie konsorcjum. Każdy z nich kosztuje 1,7 mln zł.