Ismena Cieśla
Politechnikę Lubelską reprezentować będą dwa ośmioosobowe zespoły, które przygotowały pojazdy: Hydros (klasa Prototype) oraz Hydra (klasa Urban Concept). Oba auta zostały zaprojektowane i zbudowane w ramach działalności koła naukowego działającego przy uczelni. Zmagania odbędą się w dniach 10–16 czerwca na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim, niedaleko Katowic. W wydarzeniu weźmie udział 134 drużyn z całego świata.
Shell Eco-marathon to międzynarodowe zawody skierowane do studentów kierunków technicznych, w których celem jest zaprojektowanie i zbudowanie pojazdu o jak największej efektywności energetycznej. Rywalizacja odbywa się w dwóch klasach:
-
Prototype – obejmuje ultralekkie, aerodynamiczne konstrukcje stworzone z myślą o maksymalnym ograniczeniu zużycia energii,
-
Urban Concept – skupia się na pojazdach przypominających samochody miejskie, ale z zachowaniem wysokiej oszczędności energetycznej.
– W ubiegłym tygodniu zakończyliśmy montaż docelowych wersji pojazdów. Finalne testy odbyły się w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy WORD w Lublinie – informuje dr hab. inż. Jacek Czarnigowski, opiekun zespołu. – Obecnie jesteśmy spakowani i w poniedziałek wyruszamy na zawody.
Pojazd Hydros (numer startowy 209) weźmie udział w klasie Prototype. Jak zaznacza opiekun, zespół liczy na poprawę wyniku z poprzedniego roku i zajęcie miejsca w czołówce, najlepiej w pierwszej czwórce.
Z kolei Hydra (numer startowy 611), startująca w klasie Urban Concept, to nowa konstrukcja, która zadebiutuje na tegorocznym torze. – To pierwszy start Hydry, dlatego przed nami wymagająca kontrola techniczna. Mamy nadzieję, że wszystko przebiegnie pomyślnie i uda się wyjechać na tor – dodaje Czarnigowski.
Zespoły przygotowujące pojazdy reprezentują kierunki techniczne Politechniki Lubelskiej i działają w ramach Hydrogreen Team. Ich celem jest nie tylko poprawa wyników w zawodach, ale także promocja nowoczesnych, proekologicznych technologii w transporcie.
