Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Droga wojewódzka nr 833 już w całości rozbudowana. W Wierzbicy otwarto ostatni odcinek

Blisko 12 kilometrów nowej drogi, rondo, most, zatoki autobusowe oraz ścieżka pieszo-rowerowa - w Wierzbicy oficjalnie otwarto ostatni odcinek rozbudowanej drogi wojewódzkiej nr 833 Godów-Mikuszewskie. W uroczystości uczestniczył m.in. starosta opolski Dariusz Piotrowski.
Droga wojewódzka nr 833 już w całości rozbudowana. W Wierzbicy otwarto ostatni odcinek

Autor: Starostwo powiatowe w Kraśniku

We wtorek, 25 sierpnia, w Wierzbicy odbyło się uroczyste otwarcie ostatniego etapu jednej z ważniejszych inwestycji drogowych w tej części regionu. Chodzi o rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 833 na odcinku Godów–Mikuszewskie.

Inwestycję oficjalnie otworzył marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski. W wydarzeniu uczestniczył również starosta opolski Dariusz Piotrowski.

Prawie 146 mln zł na ostatni etap

Ostatni etap prac kosztował blisko 146 mln zł. Zdecydowaną większość tej kwoty stanowiło dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej to ponad 133 mln zł. Kolejne ponad 9 mln zł pochodziło z budżetu państwa.

W ramach inwestycji rozbudowano blisko 12-kilometrowy odcinek drogi. Kierowcy otrzymali nie tylko nową nawierzchnię, ale również szereg rozwiązań mających poprawić bezpieczeństwo i komfort podróżowania.

Na trasie powstało m.in. rondo w Godowie oraz nowy most. Wybudowano także 16 zatok autobusowych, prawie 11 kilometrów ścieżki pieszo-rowerowej i około 4 kilometrów chodników.

Inwestycję uzupełniają nowe oświetlenie, odwodnienie oraz rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Koniec wieloetapowej inwestycji

Wtorkowe otwarcie jest zwieńczeniem kompleksowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 833, która była realizowana etapami.

Modernizacja tej trasy ma znaczenie nie tylko dla kierowców korzystających z niej na co dzień. Droga pełni również ważną funkcję w lokalnym układzie komunikacyjnym, łącząc poszczególne miejscowości i ułatwiając dojazd do większych ośrodków regionu.

Zakończenie prac oznacza przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróżowania. Nowa infrastruktura pieszo-rowerowa, zatoki autobusowe oraz przebudowane skrzyżowania mają również poprawić warunki przemieszczania się mieszkańców okolicznych miejscowości.

Po zakończeniu ostatniego etapu można mówić o finalizacji jednej z większych inwestycji drogowych realizowanych w tym rejonie województwa lubelskiego.

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama