Kamil Pomorski
Prowizoryczne przystanki i ograniczona oferta przewozowa przechodzą do historii. Samorządy Miasta Włodawa oraz Gminy Włodawa połączyły siły w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, inicjując kompleksowy projekt „Utworzenie miejsko-gminnego zrównoważonego systemu transportu publicznego”. Prace zaplanowane na lata 2025–2029 zyskają potężne wsparcie ze środków unijnych – aż 13,68 mln zł z całkowitej puli wynoszącej 17,99 mln zł pochodzi z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego.
Sercem rewolucji – zielony węzeł we Włodawie
Głównym punktem inwestycyjnej mapy stanie się samo miasto. To tu wybudowane zostanie nowoczesne Centrum Przesiadkowe wraz z komfortowym budynkiem obsługi pasażerów oraz osobnym garażem dla nowej floty autobusowej. Region stawia jednoznacznie na napędy zeroemisyjne – w ramach inwestycji powstanie rozbudowana infrastruktura ładowania dla autobusów elektrycznych, aut osobowych i rowerów.
Zmiany odczują pasażerowie oczekujący na codzienne połączenia. W mieście pojawi się 21 nowych wiat przystankowych (a dotychczasowe zostaną przebudowane), zaś cała infrastruktura zostanie w pełni dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Miejski krajobraz uzupełni system 10 rowerów miejskich ze stacją naprawczą.
Zintegrowany region: Od Suszna po wypoczynkową Okuninkę
Projekt wykracza jednak daleko poza granice administracyjne samego miasta, stawiając na płynne połączenie z terenami wiejskimi i turystycznymi:
- Suszno: Powstanie tu zintegrowany punkt przesiadkowy z parkingiem w systemie Park&Ride, ułatwiający kierowcom pozostawienie aut i przesiadkę do komunikacji zbiorowej, a także stacja z 4 rowerami miejskimi.
- Okuninka: Popularny kurort nad Jeziorem Białym zyska infrastrukturę dla cyklistów i urlopowiczów – bezpieczną wiatę rowerową, stację naprawczą oraz flotę 5 rowerów miejskich.
- Orchówek: Przy ul. Dworskiej staną nowe wiaty przystankowe, a w ich rejonie powstanie bezpieczne dojście dla pieszych.
Czystsze powietrze i nowe możliwości
Głównym celem wspólnej inwestycji jest stworzenie siatki nowych linii autobusowych opartych na taborze elektrycznym. Zintegrowany system przyniesie podwójną korzyść: z jednej strony ograniczy emisję gazów cieplarnianych i zredukuje hałas, z drugiej – otworzy region na nowe szanse gospodarcze. Z nowej jakości połączeń skorzystają nie tylko mieszkańcy dojeżdżający do pracy czy szkół, ale również lokalni przedsiębiorcy i tysiące turystów odwiedzających rocznie Polesie.
Komentarze