Ismena Cieśla
Przypomnijmy: prace przy parkingu na ul. Skautów rozpoczęły się od wycinki drzew, co wywołało protest części mieszkańców. O sprawie jako pierwsi informowaliśmy w Dzienniku Wschodnim. Po naszej publikacji i interwencjach mieszkańców prace wstrzymano.
Podczas kolejnego spotkania, tym razem z udziałem Tomasza Fulary, zastępcy prezydenta Lublina ds. inwestycji, ponownie wybrzmiał główny postulat: mieszkańcy potrzebują miejsc postojowych, ale nie chcą, by ich budowa odbywała się kosztem wieloletnich drzew.
– Ja byłem przekonany i miałem świadomość, że tu jest wszystko jakby pouzgadniane i za jakby zgodą wszystkich, świadomością wszystkich – mówił wiceprezydent, odnosząc się do wcześniejszych ustaleń dotyczących inwestycji.
Podkreślał, że rozumie zarówno potrzebę tworzenia miejsc parkingowych, jak i znaczenie zieleni w mieście. Zaznaczył też, że nie chce dopuścić do dalszej wycinki, zanim nie zostanie sprawdzone, czy możliwe jest inne rozwiązanie.
– Na dzisiaj nic się tu nie wydarzy, nie będziemy nic wycinać, trzeba to jakby trzeba posprzątać, ale trzeba też spróbować znaleźć jakiś kompromis – zadeklarował Tomasz Fulara.
Mieszkańcy proponują 30–40 miejsc bez wycinki
Podczas spotkania przedstawiono kilka pomysłów na rozwiązanie problemu. Jeden z mieszkańców przekonywał, że przy współpracy ze spółdzielnią mieszkaniową i zarządcami nieruchomości można wstępnie wygospodarować około 30–40 miejsc postojowych bez wycinania drzew.
Propozycja zakłada wykorzystanie zarówno terenów miejskich, jak i części gruntów przynależnych do budynków. Mieszkańcy wskazywali również na możliwość zmian w organizacji ruchu, przebudowy fragmentów chodników czy wyznaczenia dodatkowych miejsc w innych częściach osiedla.
Jeden z uczestników spotkania, zaproponował m.in. poszerzenie jednokierunkowej uliczki i urządzenie zatoki parkingowej, w której samochody mogłyby stawać ukośnie. Według jego szacunków pozwoliłoby to zmieścić od ośmiu do dziesięciu pojazdów bez wycinki drzew.
Wiceprezydent zapowiedział, że Miasto sprawdzi możliwości w tym zakresie. Do analizy ma zostać włączony Wydział Ruchu i Mobilności, który oceni, czy można zmienić organizację ruchu, uwolnić dodatkowe miejsca lub przeprowadzić niewielkie przebudowy.
Mieszkańcy zadeklarowali jednocześnie, że przygotują własną koncepcję. Fulara zgodził się ją przeanalizować.
Parking dla mieszkańców czy ogólnodostępny?
W czasie rozmowy powrócił również problem tego, kto będzie mógł korzystać z nowych miejsc. Mieszkańcy obawiają się, że jeśli powstanie parking ogólnodostępny, szybko zajmą go osoby spoza osiedla, a lokalni mieszkańcy nadal będą mieli trudności z zaparkowaniem samochodów.
– Chciałbym, żeby to dobrze wybrzmiało. Mianowicie, to nie jest parking dla nas. To będzie parking miejski i każdy każdy będzie mógł wjechać – mówił Bernard Nowak, uczestnik środowego spotkania.
Mieszkańcy opowiadali o problemach z parkowaniem pod blokami, mandatach za pozostawianie samochodów na chodnikach i trudnościach, jakie mają nawet wtedy, gdy chcą przyjąć gości.
Pojawiło się pytanie, czy możliwe byłoby ograniczenie dostępu do parkingu do mieszkańców konkretnego budynku lub osiedla. Tomasz Fulara wyjaśniał, że w przypadku drogi publicznej i ogólnodostępnego parkingu wprowadzenie takich ograniczeń może być niemożliwe. Zapowiedział jednak, że sprawdzi, czy istnieje inne rozwiązanie, zależne m.in. od statusu prawnego gruntu.
Miasto sprawdzi też stan drzew
Podczas spotkania pojawił się również wątek kondycji drzew rosnących w rejonie planowanej inwestycji. Część uczestników chciała, by zostały fachowo ocenione, ponieważ pojawiały się wątpliwości dotyczące ich stanu zdrowotnego.
Wiceprezydent zapowiedział, że poprosi Wydział Ochrony Środowiska o sprawdzenie, które drzewa mogą budzić zastrzeżenia i czy ich stan wpływa na bezpieczeństwo.
Nie oznacza to jednak, że miasto podjęło decyzję o kolejnej wycince. Na spotkaniu Fulara podkreślał, że trzeba szukać rozwiązania uwzględniającego obie potrzeby: miejsca postojowe i ochronę zieleni.
Mieszkańcy zwracali uwagę, że drzewa zapewniają cień w czasie upałów, co ma szczególne znaczenie dla starszych osób. Jeden z uczestników, 86-letni mieszkaniec osiedla, przekonywał, że dla niego możliwość oddychania w otoczeniu drzew jest ważniejsza niż posiadanie samochodu, ale jednocześnie rozumie potrzebę zapewnienia dojazdu i miejsc postojowych innym mieszkańcom.
Dwa–trzy tygodnie na nowe rozwiązanie
Co dalej z parkingiem przy ul. Skautów? Tomasz Fulara zaproponował, by dać miastu od dwóch do trzech tygodni na sprawdzenie możliwości zmian. W tym czasie swoją koncepcję mają przygotować również mieszkańcy.
– Dajcie nam państwo ze dwa tygodnie, my spróbujemy coś tutaj zrobić, czy w ogóle jest jakaś szansa, żeby dokonać jakiejś przebudowy, żeby nie robić żadnej wycinki – zapowiedział wiceprezydent.
Po przygotowaniu propozycji ma odbyć się kolejne spotkanie. Jego organizacją ma zająć się przewodniczący Rady Dzielnicy Wieniawa.
Nie wiadomo jeszcze, czy uda się znaleźć rozwiązanie, które pozwoli zachować drzewa i jednocześnie zwiększyć liczbę miejsc postojowych. Przewodniczący Rady Dzielnicy Wieniawa Tomasz Makarczuk zaznaczył też, że jeśli inwestycji nie uda się zrealizować w tym roku, będzie trzeba rozważyć dalsze losy przeznaczonych na nią pieniędzy. Jak mówił, zainteresowanie tymi środkami zgłaszały już inne placówki, w tym szkoły.
Na razie prace pozostają wstrzymane. Najbliższe tygodnie mają pokazać, czy miasto i mieszkańcy znajdą kompromis, który zakończy spór o parking przy ul. Skautów.
Komentarze