Kierowcy nie chcą kolejnego podatku

Andrzej Przywara, właściciel firmy Antrans, ma trzy busy jeżdżące na trasie Lublin-Warszawa. - Jestem zszokowany propozycją wprowadzenia winiet. Na każdy z busów będą musiał w przyszłym roku wykupić winietę o wartości 700 euro, czyli ponad 2800 złotych. To zwykłe złodziejstwo. Kierowcy od lat są traktowani jak dojna krowa. Akcyza na samochody, potężna akcyza na paliwo - to tylko niektóre przykłady niezaspokojonego apetytu fiskusa. - W województwie lubelskim - według szacunkowych danych Polskiej Izby Paliw Płynnych - sprzedaje się rocznie 580 tysięcy metrów sześciennych paliw - mówi Jan Serwa, prezes Orlen Petroprofit w Niemcach pod Lublinem. W sumie - z tytułu akcyzy - do budżetu państwa w ciągu roku lubelscy kierowcy, według naszych obliczeń, oddają 722 miliony 390 tysięcy złotych. Według założeń z 1998 r. w tym roku do naszego województwa na remonty, utrzymanie i budowę dróg powinno wpłynąć 40 proc. tej kwoty, czyli 288 milionów 956 tysięcy złotych. A ile wraca? Jak dowiedzieliśmy się w Ministerstwie Finansów budżet państwa w 2002 roku przeznaczy na drogi w województwie lubelskim prawie 235 mln złotych, z czego ponad 180 mln trafi do budżetów powiatowych. A tam te środki nie są w 100 proc. wykorzystywane na drogi. Głosy przeciwko wprowadzeniu winiet nie milkną w całej Polsce. W Internecie tworzą się komitety protestacyjne Do naszej redakcji dzwonią rozżaleni kierowcy, którzy jasno mówią: dość, zróbcie coś w tej sprawie. Na stronie 4 zamieszczamy kupon \"Nie dla winiety”. Wytnijcie go i przyślijcie pod adresem naszej redakcji: Dziennik Wschodni, ul. Staszica 20, 20-081 Lublin z dopiskiem \"Nie dla winiety”. Dostarczymy je do Ministerstwa Infrastruktury, do ministra Marka Pola. •