Autobus na słońce. Naukowcy doskonalą swój projekt, trwają testy

MPK się bawi a pasażerowie jeżdżą w starych 20 letnich autobusach co nie ma w nich nawet ogrzewania. Ba, ma tak mało swoich pojazdów że zatrudnia podwykonawców z swoimi autobusami. Czy to nie jest traktowanie pasażera, a raczej manie jego gdzieś w D ?? Czy nikt w UM nie widzi tego co dzieje się w tej miejskiej spółce ?? Chyba mpk jest po to by wozić ludzi w normalnych warunkach jakich mamy prawo wymagać płacąc 2,80 zł za bilet. Nie miałbym nic przeciwko temu jakby się bawili starym złomowym autobusem jakie na co dzień wożą pasażerów, a tu widzimy jeden z lepszych jakie ta firma ma !!!

I czy ten Szlachetka ma coś wspólnego z tą nieudolną pseudodziennikarą z KL?

SZKODA, ŻE PSEUDORZETELNA DZIENNIKARKA NIE NAPISAŁA O KALKULACJI KOSZTÓW - STANDARDOWY AUTOBUS W RUCHU MIEJSKIM SPALI OK. 30 L. ON NA 100 KM - 5 % OSZCZĘDNOŚCI TO 1,5 LITRA OLEJU NAPĘDOWEGO X NP. 4. 00 PLN = 6,00 PLN NA 100 KM. DZIENNIE AUTOBUS PRZEJEŻDŻA OK 200 -250 KM. CZYLI OSZCZĘDZA OD 12 DO 15 PLN. KOSZT PANELI FOTOVOLTAICZNYCH SZACUJĘ NA KILKANAŚCIE TYSIĘCY ZŁOTYCH. AUTOBUS KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NIE JEST W STANIE ODPRACOWAĆ INWESTYCJI. IDEA JEST SUPER, LECZ NIESTETY EKONOMIA (MATEMATYKA) JEST NIEUBŁAGANA. PANI EWELINO PISZĄC COŚ W MEDIACH NALEŻY SZANOWAĆ OBIE STRONY - DOSTAWCĘ I ODBIORCĘ INFORMACJI. PISANIE DLA WIERSZÓWKI TO TEKST DLA KLOAKI.

5% oszczędności w paliwie to w granicach błędu statyst. To niewiele przy koniecznych nakładach i włożonej pracy. Za mała oszczędność, inwestycja z tych co się nigdy nie zwróci.

"Autobus na słońce". Albo nawet - na Księżyc!  Razem z całym zespołem.  Dla wszystkich uczelni takie i inne badania mają duże znaczenie. Bo to podobno student się rozwija, przy okazji: pracownik uczelni - też, mają jakieś korzyści, walczą o granty, kupują sprzęt, który po badaniach zostaje na uczelni. Badania zatem trwają zazwyczaj długo, no, bo nie chodzi o to, by złowić króliczka, ale - by gonić go. A zatem "drogi Dzienniku", napiszcie następnym razem coś bardziej konkretnego o poniesionych na badania nakładach i  - realnie - o oszczędnościach, ale nie w kategoriach: "może przynieść do (iluś tam) procent oszczędności zapotrzebowania autobusu na energię elektryczną."

MPK się bawi a pasażerowie jeżdżą w starych 20 letnich autobusach co nie ma w nich nawet ogrzewania. Ba, ma tak mało swoich pojazdów że zatrudnia podwykonawców z swoimi autobusami. Czy to nie jest traktowanie pasażera, a raczej manie jego gdzieś w D ?? Czy nikt w UM nie widzi tego co dzieje się w tej miejskiej spółce ?? Chyba mpk jest po to by wozić ludzi w normalnych warunkach jakich mamy prawo wymagać płacąc 2,80 zł za bilet. Nie miałbym nic przeciwko temu jakby się bawili starym złomowym autobusem jakie na co dzień wożą pasażerów, a tu widzimy jeden z lepszych jakie ta firma ma !!!

2,80 to dużo?? jak ON kosztuje 4,30zł/l śmieszny jesteś dużo kosztuje przejazdówka na miesiac? ok90zł. smieszne pieniądze

W Chinach jeżdżą autobusy nocne napędzane energią pozyskiwaną ze światła księżycowego i oświetlenia ulicznego,więc MPK powinno kupić od nich tą technologię i nie bawić się w przestarzały i nieekonomiczny system fotowoltaicznych paneli słonecznych.

Autobus na słońce ja pi....le a w tekście ze zasilane kasowaniki i klima!Żenada...pozdrawiam.

Idealna kandydatura do antynobla , brawo dla politechniki lubelskiej , widać że nic sie tam od 10 lat nie zmienilo. Nie rozumie co tu mozna badać?? Ciekawe ile na te "badania" wydała unia europejska z naszych pieniędzy

Widzę,że mamy samych inźynierów oraz rzeczoznawców na forum. Gratuluje. Szczególnie odnośnie panu od wieku pojazdów.Żenada oraz współczucie dla rodziny.

Widzę,że mamy samych inźynierów oraz rzeczoznawców na forum. Gratuluje. Szczególnie odnośnie panu od wieku pojazdów.Żenada oraz współczucie dla rodziny.

  Masz 100% racji. Są autobusy które mają już prawie 30 lat !!