|
"Należy więc jednocześnie z całą siłą kopnąć w hamulec i sprzęgło – tłumaczy Radosław Jaskulski, instruktor Škoda Auto Szkoła.
Taki zabieg spowoduje rozpoczęcie hamowania z maksymalną siłą oraz rozłączenie silnika, który mając wysokie obroty pchałby auto[...]"
Co to za durna teoria? Instruktora? Potem się dziwić, jak ludzie jeżdżą, skoro tak wygląda 'nauka'.
|
|
|
Jeszcze większą bzdurą jest to stwierdzenie
Dzieje się tak, ponieważ ABS nie kontroluje wszystkich kół, a tylko te przednie.
Co za głupek to pisał...?
|
|
|
Instruktorze ;nie pisz głupot ,ni masz pojęcia o awaryjnym hamowaniu ciebie powinien ktoś kopnąć w dupę obiema nogami to może byś coś mądrego napisał .
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
