|
I pomyśleć ,że za "Komunizmu" motorniczy zanim sam wyruszał w trasę, jeździł ze starszym kolegą taki czas, by poczuł się pewnie.Ale po prostu pozostaje jedno słowo-Współczucie(dla wszystkich przeżywających tę tragedię).
|
|
|
W elektrowozie tylko maszynista i automatyka-kiedys był pomocnik maszynisty.
|
|
|
Pragnę zwrócić uwagę iż oprócz młodego wieku i braku doświadczenia motorniczego również moze być winny fatalny stan Łódzkich torowisk oraz stan taboru. Przypomnę iż za prezesa Rydeckiego Łódzkie MPK popadło w takie problemy finansowe czy też taborowe że do tej pory nie wyszło jeszcze na prostą. Niestety stan tramwajów w Polsce a w szczególności w takich miastach jak Łódź, Gdańsk czy cały GOP to takie wypadki nie powinny nikogo dziwić.
|
|
|
Sorry, ale o jakim stanie torowisk mówimy. To skrzyżowanie było dopiero co robione w ramach tramwaju regionalnego (a przy okazji faktycznie zaniedbano resztę miasta). Ewidentna wina motorniczego. Z jaką prędkością musi tramwaj wywalić w słup, żeby doszło do aż takiej katastrofy.
|
|
|
chciałam skomentować poprzedni komentarz, przestańcie siać plotki jak nie wiecie co się stało - słup jak stał tak stoi
|
|
|
Rzecznik MPK powiedział, że to był w pełni wykwalifikowany pracownik, bo zaliczył 30 godzin szkolenia. Jak ja robiłem to było 80 godzin jazdy i prawie 200 godzin teorii. Jak można być w "pełni wykwalifikowanym" po 30 godzinach?! A dawniej było ponad 100 godzin jazdy.
|
|
|
Wszystkich poszkodowany którzy jeszcze nie otrzymali odszkodowania za uszczerbek na zdrowiu w wyniku tego zdarzenia proszę o kontakt.
www.twoje-odszkodowanie.pl
Wystąpimy o Twoje odszkodowanie!
pozdrawiam
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
