キャロウェイも、その前任者よりもRAZR Xブラック流線型を作り、 キャロウェイ razr x アイアン それらのランボルギーニの性能を一致させることを試みた。ルーク·ウィリアムス、製品設計のキャロウェイゴルフのディレクターは、米国における新しいキャロウェイRAZR Xブラックドライバーは昨シーズンのディアブロオクタン、 r11s ドライバー それはキャロウェイのラインナップに置き換えクラブよりダウンスイングで17パーセントより少ない抗力を作成すると言います。 RAZR Xドライバーは、高い打ち出し、低スピンボールの飛行と最大距離のための理想的な条件を促進し、重心を最適化します。最適なパフォーマンス特性のための低重心を維持しながら、鍛造コンポジットは、フルレングスのホーゼルの取り込みを可能にします。この新しいキャロウェイRazrのXブラックドライバーは高い打ち出し、 razr x アイアン 低スピンボールの飛行で最大距離のためのプレミアムの条件を促進クラウンとの距離の軌道の重み付けで鍛造複合材料を提供しています。 RAZR Xブラックドライバーもちょうどフラットアウトの一見のためのブラックPVD仕上げを取り入れ、このドライバは今月に早く設定し割引ゴルフで利用できるようになります。キャロウェイRAZR Xドライバの王冠は、クラブヘッドの27％を強化1200万タービン式発電機の炭素繊維を含んでいます。 テーラーメイドr11sドライバー 鍛造コンポジットは軽量だクラブヘッドで、その結果、当社のエンジニアは正確に厚みを制御することができますが、それでも非常に高いMOIをしています。