Komunikacja miejska w Lublinie. Zmiany rozkładów jazdy już od soboty

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Wspierajcie Polskę ---------- napiszcie sprzedawcom w sieci że jak nie mają oferty poczty polskiej u siebie to nie będziecie u nich kupować -------------- poco dawać zarobić obcym firmom ----------- polskie firmy muszą zarabiać ------------ POLSKA SIE LICZY---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A dla czego 13 czy 42 nie może częściej kursować ?

• Wypadałoby wreszcie uporządkować linię nr 73 albo ją zlikwifować - to ostatnie mogłoby zostać połączone z modyfikacją trasy linii nr 38 (potencjalnych wariantów jest kilka, w tym mogących zmniejszyć liczbę wariantów trasy linii nr 16).
• Linię nr 16 trzeba przekształcić w linię całotygodniową (rejon ul. Strzembosza w niedziele jest tetaz zupełnie pozbawiony komunikacji miejskiej).
• Wyżej wzmiankowana ewentualna modyfikacja trasy linii nr 73 mogłaby polegać na jej wydłużeniu do środka wsi Rudnik (co mieszkańcom rejonu ul. Dożynkowej ułatwiłoby dotarcie do kościoła parafialnego w Rudniku). W taki sposób linia nr 73 miałaby trasę nieco podobną do trasy linii nr 16 ale każda miałaby wyłącznie jedną trasę (bez wariantów). Ewentualna trasa po modyfikacji: rejon Głuska (do uzgodnienia) - Abramowicka - Zemborzycka - os. Kruczkowskiego - Smoluchowskiego - Wyścigowa - Dywizjonu 303 - Krańcowa - Długa - Pawia - Lotnicza - Męczenników Majdanka - Fabryczna - Unii Lubelskiej - Lwowska - Kalinowszczyzna - Andersa - Walecznych - Strzembosza - Cynamonowa - Dożynkowa - Rudnik (Kościół).
• Linia nr 50 powinna wreszcie stać się linią całodzienną i całotygodniową - tylko linia nr 50 łączy rejon ul. Krańcowej po obu stronach Drogi Męczenników Majdanka.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Wspierajcie Polskę ---------- napiszcie sprzedawcom w sieci że jak nie mają oferty poczty polskiej u siebie to nie będziecie u nich kupować -------------- poco dawać zarobić obcym firmom ----------- polskie firmy muszą zarabiać ------------ POLSKA SIE LICZY---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Człowieku, zamaist paczki dostaniesz avizo, będziesz odbierał paczkę od ,,miłej'' pani co wcale tam nie pracuje za karę w okienku co przypomina sklepik kościelny. O ile w ogóle dojdzie Twoja paczka, bo że nie uszkodzona to bym nawet nie liczył. Unikam wysyłki właśnie tą firmą, wolę dopłacić więcej a dostać paczkę do domu.

Marność, gdyby tylko autobusy nie musiały tkwić w tych samych korkach co samochody, to można byłoby liczyć na przesiadanie się ludzi do komunikacji miejskiej. Obecne ceny biletów przy brakach infrastruktury też nie nastrajają pozytywnie.

Marność, gdyby tylko autobusy nie musiały tkwić w tych samych korkach co samochody, to można byłoby liczyć na przesiadanie się ludzi do komunikacji miejskiej. Obecne ceny biletów przy brakach infrastruktury też nie nastrajają pozytywnie.

 Nie tylko ceny, a podejście do klienta. Miasto nakupowało ze wsparciem unijnym dużo nowoczesnych autobusów i trolejbusów, a z nieznanych powodów mpk wozi nas starymi złomowymi powarszawskimi jelczami co powinny być już dawno na złomowisku, a do tego korzysta z przedwojennych autobsów podwykonawców które śmiem twierdzić że sprowadzono z Ukrainy...