Nowa sieć linii autobusowych i trolejbusowych w Lublinie

Najpierw sieć trakcyjna, potem trolejbusy a teraz zastanawianie się co z tym zrobić. Gratuluję mózgom z ZTM i UM Lublin. Bez dodatkowej sieci na Czechów i W Śródmieściu niczego sensownego się nie zrobi. Miało być ekologicznie a będzie jakieś dziwactwo.

Najpierw zbudowali trakcję, a teraz będą się zastanawiać, jak poprowadzić tam trolejbusy, żeby to miało sens. Piękne. Niech zgadnę, osobisty pomysł Żuka? ;) I druga uwaga - wszystkie dzielnice na północ od Al Solidarności są odcięte od trolejbusów. Zamiast budować dwie duże drogi przez puste pola (Zelwerowicza i Poligonową), które przydadzą się dopiero jak powstanie ZOL (bo one nie rozwiążą korków na lewoskręcie z Solidarności w Sikorskiego), Żuk mógł rozwiązać narastający kłopot niedrożnego korytarza z LSM na Czechów przez brakujący tunel pod Racławickimi, co zresztą obiecywał. I przy okazji mógłby rozwinąć komunikację trolejbusową na tą wielką część Lublina. Ale Żuk lubi robić na opak (ostatnio po stadionie i zdegradowanym Motorze, zainstalował rowery miejskie - mógł to zrobić na wiosnę, kiedy zaczyna się sezon, ale po co - lepiej zrobić to pod koniec września, za to bliżej wyborów - i bez konsultacji z zarządami dzielnic - to tak apropos "Lublina dzielnic" ;) )

Przydałoby się bezpośrednie połaczenie z Abramowickiej na Mełgiewską. Teraz trzeba jechać z przesiadkami a nawet miedzy przstankami przejść. Mełgiewska to zakłady przemysłowe, punkty handlowe i uczelnia Abramowicka i cała diesiąta to duże skupisko ludności.

A gdzie można zgłaszać postulaty?  jesli chodzi o gminy ościenne to postuluję w imieniu wielu mieszkańców, aby wydłużyć jedna linię za Czechów - do Jakubowic Konińskich, np. do Dworu Anna. W tej sprawie było juz kilka zebrań, ale nie ma mądrego, żeby pomysł zrealizować. A stąd mnóstwo ludzi dojeżdża. Proponuję zrobić akcję postulowania o przedłużenie chociażby jednej linii. Może wreszcie ktoś nas zauważy.  

Cała ta akcja z siecią trolejbusową wydaje się być bez ladu i składu. jak to mozliwe, że najpierw wydano pieniądze i rozwinięto sieć a teraz trwają ustalenia co i jak ma jeździć? Poza tym, dlaczego nikt nie pomyślał o trolejbusach w Elizówce!!! Jest to skandaliczna niekompetencja! Powstające w tym rejonie miasta sklepy i osiedla a także sama Giełda w Elizówce wymagają już dziś powiększonego transportu. Bałaganiarstwo i tyle!

Ja chętnie będę korzystał z komunikacji miejskiej, ale pod warunkiem, że będzie można się dostać z punktu a do b SZYBKO, a nie tak ja teraz... Żaden autobus nie jedzie prosto do celu, tylko muszą krążyć po całym mieście (takie też są rzecz jasna potrzebne, ale na litość boską nie wszystkie!)

Najpierw zbudowali trakcję, a teraz będą się zastanawiać, jak poprowadzić tam trolejbusy, żeby to miało sens. Piękne. Niech zgadnę, osobisty pomysł Żuka? ;) I druga uwaga - wszystkie dzielnice na północ od Al Solidarności są odcięte od trolejbusów. Zamiast budować dwie duże drogi przez puste pola (Zelwerowicza i Poligonową), które przydadzą się dopiero jak powstanie ZOL (bo one nie rozwiążą korków na lewoskręcie z Solidarności w Sikorskiego), Żuk mógł rozwiązać narastający kłopot niedrożnego korytarza z LSM na Czechów przez brakujący tunel pod Racławickimi, co zresztą obiecywał. I przy okazji mógłby rozwinąć komunikację trolejbusową na tą wielką część Lublina. Ale Żuk lubi robić na opak (ostatnio po stadionie i zdegradowanym Motorze, zainstalował rowery miejskie - mógł to zrobić na wiosnę, kiedy zaczyna się sezon, ale po co - lepiej zrobić to pod koniec września, za to bliżej wyborów - i bez konsultacji z zarządami dzielnic - to tak apropos "Lublina dzielnic" ;) )

Jaki znowu tunel?? Człowieku zejdź na ziemię... Nikt wam nie da tego co pis wam może obiecać.

Cała ta akcja z siecią trolejbusową wydaje się być bez ladu i składu. jak to mozliwe, że najpierw wydano pieniądze i rozwinięto sieć a teraz trwają ustalenia co i jak ma jeździć? Poza tym, dlaczego nikt nie pomyślał o trolejbusach w Elizówce!!! Jest to skandaliczna niekompetencja! Powstające w tym rejonie miasta sklepy i osiedla a także sama Giełda w Elizówce wymagają już dziś powiększonego transportu. Bałaganiarstwo i tyle!

Bo miasto Lublin go dobry samarytanin i wybuduje trakcje trolejbusowe sąsiedniej gminie Niemce. Jesli gm. Niemce chce mieć trolejbusy, nic nie stoi na przeszkodze aby sfinansowała taką inwestycje.

Ja chętnie będę korzystał z komunikacji miejskiej, ale pod warunkiem, że będzie można się dostać z punktu a do b SZYBKO, a nie tak ja teraz... Żaden autobus nie jedzie prosto do celu, tylko muszą krążyć po całym mieście (takie też są rzecz jasna potrzebne, ale na litość boską nie wszystkie!)

ZGADZAM SIĘ Z TOBĄ! WARTO BY STWORZYĆ LINIE EXPRESS KTOÓRE ZATRZYMUJĄ SIE TYLKO NA WYBRANYCH PRZYSTANKACH PZDR

bardzo potrzebny jest trolejbus  z Czechowa   z Paderewskiego  do LSM   do ZUS,  jedna linia 42  nie wystarcza  , kursuje  ze zbyt mala  czestotliwoscia i jesli  bedzie  154 nalezy  wydłuzyc np.  ta linie  i zrobic  kawałek  sieci

Najpierw sieć trakcyjna, potem trolejbusy a teraz zastanawianie się co z tym zrobić. Gratuluję mózgom z ZTM i UM Lublin. Bez dodatkowej sieci na Czechów i W Śródmieściu niczego sensownego się nie zrobi. Miało być ekologicznie a będzie jakieś dziwactwo.

Sieć na Czechowie i w Śródmieściu była planowana, ale wiceprezydent Fic i jego świta usunęli ważne odcinki trakcji z projektów.

A moze by tak bezposrednie polaczenie od szpitala onkologicznego do PKP. Jest tylko jedna linia 160, ale jeszcze trzeba do pociagu przebiec ul Pocztowà lub przez bazarek, a przeciez tylu pacjentow dojezdza lub odwiedzajacych chorych w szpitalach(6 zresztà)

Jedna linia już jest. Zamiast "9" np. "109". Za wyjątkiem krótkiego odcinka przez pl. Wolności obie linie się pokrywają.

Jak już tutaj ktoś wcześniej wspomniał: potrzebne są linie "szybsze" -wtedy to miało by jakiś sens. Zauważcie, że bardzo mało mamy linii , które 'wykorzystują i śmigają" po naszych dwupasmówkach... Jeżeli ktoś potrzebuje się szybko "dostać" z PKSu na Felin, to nie dziwię się, że przesiada się na samochód...

linie beda kuroswoac lsm-czuby-weglin, + plus moze cos w kierunku Wrotkowa albo dworca pkp a.okablowali całą południowo-zachodnią czesc miasta bez pomysłu- nie da sie dojechać ani na czechów, ani do ścisłego środmiescia, nie mówiac o sławinie/ sławinku. moze jedynie linia w kierunku kalinowszczyny omijajc sciesłe centrum ... bezsens..bez ładu i składu

bardzo potrzebny jest trolejbus  z Czechowa   z Paderewskiego  do LSM   do ZUS,  jedna linia 42  nie wystarcza  , kursuje  ze zbyt mala  czestotliwoscia i jesli  bedzie  154 nalezy  wydłuzyc np.  ta linie  i zrobic  kawałek  sieci

  Linia 26 też z Paderewskiego przejeżdża obok ZUS