|
1/ ROWERY OD LISTOPADA DO KWIETNIA POWINNY MIEĆ ZAŁOŻONE OPONY ZIMOWE, LUB ŁAŃCUCHY NA KOŁACH.2/ZIMĄ ROWERZYŚCI POWINNI JEŹDZIĆ TYLKO PO CHODNIKACH. 3/ROWERY PRZEZ CAŁĄ DOBĘ POWINNI MIEĆ ZAPALONE ŚWIATŁA MIJANIA
|
|
|
Sam sobie jeździj cały rok na światłach
|
|
|
No co to jest?Rowerkiem pojechać mogę a na koniku wierzchem nie?dlaczego?Dla konika nie potrzebna jest ścieżka,dla roweru tak ,a ile przy tych różnych przetargach zarobić można to już cicho sza.Dajcie spokój ,dla piesków ścieżek żądamy jak dla rowerków.
|
|
|
Ja tam na twoim miejscu o wiele bardziej bym się domagał zrobienia odpowiednich pojemników dla psich odchodów... bo tego w naszym mieście nie znajdziesz... a wyrzucać kupy do śmietników normalnych (tych też jest za mało... śmietników normalnych... to już skandal całkowity)... Więc o śmietniki normalne (na osiedlach) i te na "kupy" psie lub te końskie bym powalczył na twoim miejscu a z koniem to nie pchaj się do miasta tylko jak już to w stronę zalewu... |
|
|
A ja wolę jechać po kostce niż po lepiącej namiastce asfaltu.
|
|
|
Super ścieżka rowerowa to ta przez kawałek Głębokiej, która prowadzi znikąd do nikąd, a która i tak jest za wąska aby pomieścić rowerzystów i pieszych.
Ostatnio też obserwuję ścieżkę przez rondo na Lwowskiej i może się zakręcić w głowie rowerzyście, który zechce zastosować się do znaków i jeździć wkoło ronda : ]
|
|
|
OCZYWIŚCIE CI TAM RZĄDZICIELE Z URZEDU JAK ZACZNĄ ROBIĆ TO TAKIE PLANU JAK NA KUNICKIEGO ALBO JAK KROCHMALNA CHCIELI ZROBIĆ ,ZWĘZIĆ ,NASTAWIAĆ WYSEPEK,ZROBIĆ DROGE NIBY ROWEROWĄ KOSZTEM CHODNIKA ALE NIE DBAJĄC O TYCH CO TAM ŻYJĄ I PRACUJA BO CO TO ICH OBCHODZI ONI PRACĘ W URZĘDZIE MAJĄ .W KAŻDYM BĄDZ RAZIE PLANY I WYKONASTWO MUSI BYĆ TAKIE ŻEBY ZADOWALAĆ WSZYSTKICH A NIE PARU ROWERZYSTÓW I TYCH CO SIĘ DORWĄ DO WYKONASTWA
|
|
|
Można nie budować ścieżek rowerowych i tworzyć rowerowe pasy w linii jezdni, na ulicach, po prostu.
W Lublinie jest z pewnością więcej rowerzystów niż kierowców samochodów, ale na ulicach mamy tylko pasy samochodowe, z rzadka autobusowe.
Jest to jawne odwrócenie rzeczywistych proporcji.
Nie trzeba nic budować, wystarczą znaki pionowe i poziome na jezdni.
Użytkowniku And, są różne rodzaje gładkiej nawierzchni, nie wszystkie się lepią, za to o wiele dłużej utrzymuje się na nich komfort jazdy.
|
|
|
Oby to drgnięcie w UM potrwało dłużej i przełożyło się na konkrety.
Bo ja wciąż mam w pamięci obietnice miłościwie nam panującego AW, że wraz z remontem ul. Mełgiewskiej powstanie droga rowerowa do Świdnika.
I co?
I nic.
Mełgiewska wyremontowana, ścieżki rowerowej nikt tam nie widział (a może "ukradli, panie, ukradli"??) i podróż rowerem z Lublina do Świdnika wciąż wiąże się z wielokrotnym ryzykiem utraty życia lub zdrowia, bez względu na to, którą trasę się wybierze.
Może wreszcie w tym mieście urzędnicy naprawdę coś zrobią zamiast tylko mówić, że zrobią?
|
|
|
Skorzystam z tej okazji,że piszecie o rowerach-bo mam do sprzedania-może ktoś z Was chce kupić? Mam do sprzedania polski rower górski"Jaguar";rower był mało używany(przez ostatnie 3 lata to prawie wcale,w 2009roku przejechał zaledwie 15km)i jest zadbany i zawsze był smarowany i czyszczony.Jeździłem nim łagodnie(czyli "nie wyżywałem się"na nim)-świadczą o tym mało zużyte klocki hamulcowe i protektor. Rower ma również wymieniony łańcuch-teraz ma solidny niemiecki-bo fabryczny łańcuch był od początku bublem. Rower jest"męski"(z ramą),ma atrakcyjny wygląd,3 lampy(2 przednie+tylna na baterie/diody) i plastikowe błotniki;linka do zamykania:18 biegów-no i oczywiście jest na "chodzie".
|
|
|
Qavtan, wystarczy zwrócić uwagę jak wygląda teraz większość ulic w mieście, zwłaszcza dwujezdniowych. Śnieg zalega po bokach, zwężając całą jezdnię od 0,5 do 2 metrów z każdej strony. I co? I nic. Samochody jak jeździły tak jeżdżą, dają radę. Czyli wytyczenie pasów dla rowerów to tylko kwestia dodatkowego wyrównania kolein i pędzla z farbą. Wystarczy chcieć.
|
|
|
Ja chce już wiosnę! Chce na rower! Chcę żyć w normalnym mieście!
|
|
|
Naprawdę nikt nie chce kupić roweru górskiego? |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
